Cổng công viên hay “bến xe dù”?

GD&TĐ - Thời gian gần đây, mặc dù có nhiều phản ánh về tình trạng nhiều xe ô tô đậu quanh cổng chính công viên Thống Nhất (Hà Nội) trên phố Trần Nhân Tông nhưng không hiểu vì lý do gì mà tình trạng này vẫn tồn tại và có chiều hướng mở rộng.

“Bến xe” trước cổng chính công viên Thống Nhất gồm xe buýt và điểm đón trả khách của nhiều hãng xe sân bay
“Bến xe” trước cổng chính công viên Thống Nhất gồm xe buýt và điểm đón trả khách của nhiều hãng xe sân bay

Theo ghi nhận của chúng tôi, quanh khu vực cổng công viên Thống Nhất, ngoài sự hoạt động của một trạm trung chuyển xe buýt thì có rất nhiều loại xe ô tô dừng đỗ tạo thành một không gian không khác nào một bến xe khách. Một số loại xe có logo của một số hãng hàng không còn lại là những xe lớn nhỏ đủ loại như được trông giữ quanh khu vực…

Điều đáng nói, địa điểm trên nằm ở ngay trung tâm thành phố, việc lưu thông của các phương tiện luôn được hạn chế đến mức tối đa để tránh xung đột giao thông, song việc hoạt động của “bến xe dù” này thực sự khiến người dân và dư luận xã hội đặt dấu hỏi lớn.

Dàn xe án ngữ trước cổng chính công viên
  • Dàn xe án ngữ trước cổng chính công viên
Hành khách đứng chờ xe chuyển bánh
Hành khách đứng chờ xe chuyển bánh 

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Cùng lắng lại với những câu chuyện chìm lặng sau dòng status trên mạng xã hội. Ảnh minh họa: ITN

Đứng trước mảnh đời hư vô

GD&TĐ - Tối đó ăn cơm xong, như mọi ngày tôi dành nửa tiếng để truy cập mạng xã hội vừa để có thời gian cho “xuôi cơm” vừa tranh thủ cập nhật xem mạng xã hội đang xảy ra chuyện gì.

Bên ngoài nhà máy khí hóa than tại Thiểm Tây, Trung Quốc.

Khí hóa than: Lời giải cho an ninh năng lượng?

GD&TĐ - Trước biến động của thị trường toàn cầu, nhiều quốc gia châu Á đang hồi sinh công nghệ khí hóa than nhằm tăng cường an ninh năng lượng. Liệu đây có phải là giải pháp bền vững?