Bộ trưởng Quốc phòng Brazil Jose Mucio cho biết, nhà sản xuất máy bay Embraer SA (EMBR3.SA) của nước ông sẽ sản xuất máy bay đáp ứng các yêu cầu của NATO trong quan hệ đối tác với công ty hàng không vũ trụ OGMA của Bồ Đào Nha.
Embraer nắm giữ 65% vốn của OGMA và sản xuất một số loại máy bay, bao gồm cả máy bay tấn công hạng nhẹ có tên "Super Tucano".
Tuần trước, công ty ra mắt máy bay A-29 Super Tucano với cấu hình theo tiêu chuẩn NATO, ban đầu là tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu của các quốc gia châu Âu.
Tuy nhiên, trước đây, ông Mucio nói rằng việc sản xuất máy bay (không chỉ Super Tucano mà cả những chiếc khác) ở Brazil để bán ở châu Âu không phải lúc nào cũng đáp ứng tất cả các yêu cầu của NATO.
Bộ trưởng Mucio cho biết việc NATO chứng nhận máy bay của Embraer có thể mở ra cơ hội ở thị trường châu Âu và các thị trường khác và việc sản xuất ở Bồ Đào Nha là "quan trọng vì nó đã đáp ứng các điều kiện tiên quyết của NATO".
Ông Mucio đang ở Bồ Đào Nha cùng các bộ trưởng khác trong chuyến thăm cấp nhà nước kéo dài 5 ngày của Tổng thống Luiz Inacio Lula da Silva. Ông tuyên bố nước ông sẽ sản xuất máy bay Brazil với các đặc điểm của NATO.
Phái đoàn Brazil dự kiến sẽ đến thăm trụ sở của OGMA vào 24/4.
Embraer cũng sản xuất máy bay chở hàng quân sự KC-390 và hãng nhắm đến nhiều hợp đồng quốc tế hơn để bán loại máy bay này.
Năm 2019, chính phủ Bồ Đào Nha cho biết sẽ mua 5 máy bay vận tải quân sự KC-390 của Embraer và một thiết bị mô phỏng chuyến bay với giá 827 triệu euro. Các quốc gia như Thụy Điển và Colombia gần đây cũng bày tỏ quan tâm đến việc mua sản phẩm này.
Tuần trước, 2 nguồn tin thân cận với vấn đề cho biết Áo đang tìm cách thúc đẩy các cuộc đàm phán với Embraer về việc mua 4 hoặc 5 máy bay vận tải quân sự KC-390.
Theo ông Mucio, Embraer muốn xuất khẩu KC-390 sang nhiều nước châu Âu hơn. Theo ông, Tổng thống(Lula muốn khuyến khích ngành công nghiệp quốc phòng Brazil và tăng cường đầu tư vào ngành công nghiệp này.
