(GD&TĐ)- Xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống sắp tới có thể chịu mức phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ từ 20 triệu đến 50 triệu/năm; mức thu đối với xe mô tô có thể từ 500 nghìn đồng đến 1 triệu đồng/năm.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, Bộ này vừa có tờ trình Chính phủ đề nghị trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, ban hành nghị quyết bổ sung hai loại phí: Phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ và Phí ô tô đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm vào danh mục phí, lệ phí nhằm tăng cường hiệu lực quản lý Nhà nước về giao thông vận tải.
 |
| Ảnh minh họa/gdtd.vn |
Theo phương án được trình, mức thu phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ đối với các loại xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống cụ thể như sau: 20 triệu đồng/năm cho ô tô có dung tích xi lanh không quá 2.000 cm3, 30 triệu đồng/năm cho ô tô có dung tích xi lanh từ trên 2.000 cm3 đến 3.000cm3, 50 triệu đồng/năm cho ô tô có dung tích xi lanh trên 3.000cm3.
Đối với xe mô tô, 500 nghìn đồng/năm cho mô tô có dung tích xi lanh dưới 175 cm3, 1 triệu đồng/năm cho mô tô có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên.
Đối tượng thu Phí ô tô đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm là xe ô tô các loại trong đó miễn thu phí đối với các loại xe công và xe ô tô buýt.
Trước mắt, sẽ tổ chức thu phí thí điểm ở Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ, Hải Phòng. Khu vực và mức thu cụ thể do UBND cấp tỉnh quy định trên cơ sở Nghị quyết của HĐND. Dự kiến, mức thu 30.000 đồng/lượt đối với xe ô tô chở người đến 7 chỗ và 50.000 đồng lượt với các loại ô tô còn lại.
Theo Bộ GTVT, đây là một trong những biện pháp nâng cao hiệu lực quản lý Nhà nước về an toàn giao thông để kiềm chế gia tăng, giảm dần tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông đã được Chính phủ của một số Quốc gia trên thế giới những năm trước đây đã từng đối mặt với tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông như ở Việt Nam hiện nay áp dụng rất hiệu quả.
Giang Đông
