Reuters ngày 5-4 cho biết theo bản báo cáo chính thức đầu tiên về vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Ethiopian Airlines, máy bay lao xuống đất với tốc độ khoảng 925 km/giờ và ở trong không khí chỉ 6 phút.
Sau khi rơi xuống một cánh đồng gần thủ đô Addis Ababa của Ethiopia, chiếc Boeing 737 MAX 8 đã khoét một cái hố sâu 10 m, rộng 28 m và dài 40 m. "Không ai có thể sống sót trong vụ tai nạn này" - các nhà điều tra thốt lên.
Theo Reuters, tốc độ 925 km/giờ của máy bay được cho là vượt quá giới hạn thiết kế. Giới chuyên gia cho biết tốc độ này sẽ tạo ra lực G tiêu cực bên trong khoang máy bay.
Hiện trường vụ rơi máy bay ở Ethiopia. Ảnh: Reuters
Báo cáo dài 33 trang cũng chỉ ra rằng các phi công trên máy bay đã làm theo quy trình khẩn cấp của Tập đoàn Boeing. Thế nhưng, họ vẫn không thể kiểm soát máy bay và ngăn mũi của nó chúi xuống đất.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ethiopia, bà Dagmawit Moges, là người công bố báo cáo hôm 4-4 (giờ địa phương). Báo cáo khẳng định chiếc Boeing 737 MAX 8 "đủ khả năng cất cánh" và các phi công đã được chứng nhận đủ điều kiện để lái máy bay.
Những phát hiện nói trên có thể gây thêm áp lực cho Boeing khi tập đoàn này đang đối mặt với câu hỏi về phần mềm trang bị trên dòng 737 MAX.
Hôm 4-4, Boeing thừa nhận cảm biến góc tấn (AOA) "bị sai lệch" đã kích hoạt hệ thống tăng cường đặc tính cơ động (MCAS). Đây là hệ thống tự động hạ thấp mũi máy bay khi nhận được thông tin từ cảm biến góc tấn do máy bay bay quá chậm hoặc dốc lên, có nguy cơ gây tròng trành.
Chuyến bay mang số hiệu 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines khởi hành từ Addis Ababa – Ethiopia để tới Nairobi – Kenya hôm 10-3. Tuy nhiên, máy bay đã bị rơi chỉ ít phút sau khi cất cánh khiến tất cả 157 người trên khoang tử vong.
