Một đoạn video quảng bá của hãng Pratt & Whitney về động cơ XA-103 đã vô tình hé lộ hình ảnh được cho là thiết kế của tiêm kích tàng hình F-47, khiến giới hàng không quân sự quốc tế xôn xao.
Đây là loại máy bay nằm trong chương trình Next Generation Air Dominance (NGAD), dự án thay thế F-22 Raptor của Không quân Mỹ.
Hình ảnh gây chấn động
Mới đây, Pratt & Whitney tung video giới thiệu động cơ XA-103. Trong đoạn CGI ngắn, xuất hiện hình ảnh một tiêm kích không có cánh đuôi, cánh delta lớn, buồng lái cao, rất giống với thiết kế F-47 được đồn đoán lâu nay.
Điều này làm dấy lên câu hỏi: Phải chăng đây là sơ suất trị giá hàng tỷ USD, hay là động thái cố tình “nhá hàng” sớm?
Thông số ấn tượng
Theo thông tin công bố, F-47 sở hữu năng lực vượt trội:
Bán kính chiến đấu hơn 1.000 khoảng 1.852km, xa hơn 70% so với F-22 Raptor.
Tốc độ tối đa vượt Mach 2, vẫn duy trì khả năng bay siêu thanh.
Công nghệ “Stealth ++” giúp tăng khả năng tàng hình trước radar.
F-47 còn đóng vai trò trung tâm chỉ huy trên không cho các drone Loyal Wingman với tầm hoạt động khoảng 1.296km.
Các chuyên gia nhận định, nếu đúng, đây là bước nhảy vọt lớn trong công nghệ hàng không quân sự.
Thực tế hay chiến lược đánh lạc hướng?
Giới phân tích vẫn chia rẽ. Một số cho rằng video đã hé lộ chi tiết thật của F-47, trong khi nhiều ý kiến khác coi đây là chiêu tung “mồi nhử” để đánh lạc hướng tình báo nước ngoài.
Tạp chí The Aviationist nhận định: “Máy bay có cả điểm tương đồng lẫn khác biệt với bản dựng chính thức của F-47. Những khác biệt này có thể là chi tiết giả nhằm đánh lừa”.
Theo kế hoạch, nguyên mẫu F-47 đầu tiên do Boeing chế tạo sẽ bay thử năm 2028. Không quân Mỹ dự kiến đặt mua ít nhất 185 chiếc, khiến mỗi thông tin rò rỉ đều được mổ xẻ kỹ lưỡng.
