Tờ The Washington Post (WP) đưa tin ngày 7/3.
Máy bay trên thuộc sở hữu của United Airlines. Trên máy bay chở 235 hành khách và 14 thành viên phi hành đoàn.
Hãng hàng không cho biết, máy bay này được thiết kế sao cho có thể hạ cánh an toàn khi lốp bị hỏng hoặc thậm chí bị thiếu.
Theo WP, chiếc Boeing 777 có 6 lốp trên mỗi bộ phận hạ cánh chính. Một đoạn video về chuyến bay khởi hành cho thấy vài giây sau khi cất cánh, máy bay bị mất 1 trong 6 lốp trên bộ phận hạ cánh chính bên trái.
Mảnh vỡ bánh xe rơi xuống bãi đậu xe của nhân viên sân bay San Francisco. Theo CBS News, hậu quả là một số ô tô bị hư hỏng.
Máy bay hạ cánh an toàn xuống Los Angeles, nơi nhiều xe cứu hỏa đã có mặt từ trước. Dịch vụ khẩn cấp không được yêu cầu.
Hãng hàng không cho biết một chiếc máy bay mới sẽ được giao cho hành khách của chuyến bay, đảm bảo đến điểm đến ban đầu. Không có thương tích nào được báo cáo sau vụ việc.
Một cuộc điều tra chính thức về vụ tai nạn của Cục Hàng không Liên bang Mỹ đã được triển khai.
Ngày 21/2, 1 chiếc Boeing 757-200 của United Airlines đã hạ cánh khẩn cấp ở Denver do bị hỏng cánh. Máy bay này đang đi từ San Francisco đến Boston. Một hành khách cho biết ngay sau khi cất cánh, anh cảm thấy rung chuyển mạnh.
Ngày 5/2, lãnh đạo Tim Clark của hãng hàng không Emirates của Dubai, Tim Clark, đã chỉ trích công ty Boeing của Mỹ về việc giảm chất lượng máy bay. Ông nói thêm rằng Boeing có cơ hội cuối cùng để sửa chữa sai lầm.
Ngày 19/1, 1 máy bay chở hàng Boeing 747-8 đã hạ cánh ở Mỹ trong tình trạng cháy động cơ.
Máy bay của hãng Atlas Air này cất cánh từ sân bay Miami ở Puerto Rico. Sau 50 phút, máy bay quay trở lại sau khi bay được tổng cộng 96 km.
Khoảnh khắc một bánh xe của máy bay bị rơi xuống trong quá trình cất cánh. Nguồn: ABC7 |