Các công ty Trung Quốc đã mua gần một phần ba khối lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mà thế giới có thể cung cấp.
Nhưng phần lớn các hợp đồng này thuộc về tương lai, chúng chỉ là tài liệu nói về ý định và không bảo đảm việc nhập khẩu, cũng như chưa được thanh toán.
Thay vào đó, Trung Quốc cho đến nay đã nhận được khối lượng khí đốt khổng lồ từ Nga, bao gồm cả khí theo đường ống cũng như LNG được đưa tới cảng.
Thông tin từ Tập đoàn Gazprom cho biết, vào ngày 31 tháng 7, việc cung cấp khí đốt của Nga thông qua đường ống Power of Siberia một lần nữa vượt quá nghĩa vụ hàng ngày. Gazprom chẳng những giao đủ khối lượng mà phía Trung Quốc yêu cầu mà còn lập kỷ lục mới.
Năm ngoái, Gazprom đã cung cấp hơn 15,4 tỷ mét khối khí đốt tự nhiên thông qua tuyến đường ống Power of Siberia, và năm nay theo kế hoạch sẽ lên tới 22 tỷ mét khối.
Không dừng lại đó, đến năm 2025, một dự án đầu tư quy mô lớn đó là Dự án Power of Siberia 2 sẽ tăng khối lượng lên 38 tỷ mét khối mỗi năm.
Như Gazprom nhấn mạnh, việc cung cấp được thực hiện theo thỏa thuận mua bán khí đốt dài hạn song phương giữa họ và Tập đoàn CNPC của Trung Quốc. Hợp đồng được thực hiện vượt quá các chỉ số đặt ra ban đầu.
 |
Khí đốt Nga hoàn toàn chiếm lĩnh thị trường Trung Quốc. |
Ngoài ra không có cơ hội nào để các thương nhân Mỹ thay đổi tình hình, vì LNG Bắc Kinh nhập khẩu chủ yếu được sử dụng để bán lại, hoặc dùng cho nhu cầu hiện tại của miền Nam Trung Quốc.
Trong khi đó, nhiên liệu từ Nga cung cấp gần như hoàn toàn cho phía Đông Bắc của Trung Quốc và cả những khu vực khó tiếp cận khác, đặc biệt là đối với LNG của Mỹ.
Để thay đổi tình hình nhằm nhập khẩu nhiều hơn nhiên liệu từ Mỹ hoặc Qatar, Bắc Kinh cần xây dựng lại hoàn toàn cơ sở hạ tầng phân phối khí đốt và mạng lưới đường ống dẫn chạy về phía Bắc từ các cảng ven biển.
Tuy vậy cho đến nay điều này thậm chí không có trong kế hoạch. Vì vậy vị trí vững chắc của khí đốt Nga là không thể lung lay, bằng chứng là những kỷ lục giao hàng mới được phá vỡ nhanh chóng.
Đường ống Power of Siberia là tuyến đường cung cấp khí đốt chính từ Nga sang Trung Quốc. |
