TPHCM khai trương tuyến vận chuyển bưu chính bằng máy bay không người lái

GD&TĐ - TPHCM triển khai tuyến giao hàng bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) đi xuyên biển kết nối giữa xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu.

Máy bay không người lái vận chuyển bưu phẩm chuẩn bị cất cánh tại xã Cần Giờ. Ảnh: Phúc Uyên.
Máy bay không người lái vận chuyển bưu phẩm chuẩn bị cất cánh tại xã Cần Giờ. Ảnh: Phúc Uyên.

Sáng 12/2, Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM phối hợp cùng Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và Công ty Cổ phần CT UAV chính thức công bố triển khai tuyến giao hàng bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) kết nối giữa xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu.

Đây được xem là bước đi tiên phong trong ứng dụng giải pháp giao thông thông minh, góp phần nâng cao chỉ số kinh tế số và giảm tải áp lực lên hạ tầng vận tải đường bộ của thành phố.

Lễ khai trương diễn ra tại khu vực bến phà Cần Giờ, đánh dấu sự ra đời của tuyến bưu chính không người lái xuyên biển đầu tiên.

Sự kiện có sự phối hợp của nhiều cơ quan, gồm Bộ Tư lệnh TPHCM, Ban Chỉ huy phòng thủ khu vực 1, Sư đoàn Không quân 370, UBND xã Cần Giờ, lãnh đạo phường Vũng Tàu và doanh nghiệp bưu chính quốc gia, tạo nên một mô hình hợp tác nhiều bên trong triển khai giải pháp mới.

Trong giai đoạn đầu, Vietnam Post ưu tiên bưu gửi gói nhỏ dưới 5 kg, bao gồm hồ sơ, tài liệu và các gói hàng thương mại điện tử.

Theo ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu, Phó giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM, việc khai trương tuyến bay mang ý nghĩa lớn, không chỉ mở ra một phương thức vận chuyển mới mà còn đặt nền móng cho quá trình ứng dụng thiết bị bay không người lái vào hoạt động bưu chính và logistics đô thị.

“Trong bối cảnh nhu cầu giao nhận ngày càng tăng cao, đòi hỏi tốc độ nhanh hơn, linh hoạt hơn và hiệu quả hơn, UAV được kỳ vọng sẽ trở thành một giải pháp đột phá giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, tối ưu chi phí, mở rộng phạm vi phục vụ và từng bước giảm áp lực lên hạ tầng giao thông truyền thống”, ông Hiếu nói.

1619805179156767900.jpg
Ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu, Phó giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Phúc Uyên.

Để đảm bảo an toàn cho hoạt động dân sinh và an ninh vùng trời, các tham số bay đã được tính toán kỹ lưỡng: độ cao tối đa 200m, hành lang bay rộng 300m và bán kính hoạt động tại khu vực cất/hạ cánh là 500m. Đội tàu UAV tham gia vận hành bao gồm các dòng máy bay chuyên dụng như CT-HV-25D-6, CT-HV-12D-4 và các dòng cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) hiện đại.

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ