Tiêm kích F-15E của Mỹ mang số hiệu 89-0487 trong một nhiệm vụ chiến đấu ở Trung Đông đã lập kỷ lục mới khi tổng thời gian hoạt động của nó đã lên tới 15.000 giờ, tương đương 1 năm 8 tháng 2 tuần 2 ngày 16 giờ trên không - chiếc máy bay nói trên đã được đưa vào hoạt động từ năm 1989.
Tạp chí Lực lượng Không quân và Vũ trụ cho biết: “Thành tựu này phần lớn là sự tri ân đối với các chuyên gia bảo trì, những người đã giúp máy bay đạt được con số gần gấp đôi thời gian phục vụ theo thiết kế là khoảng 8.000 giờ bay”.
Hơn nữa, AFLCMC (Trung tâm quản lý vòng đời lực lượng không quân) xác nhận rằng chiếc máy bay này, với biệt danh Lucky, đã bay nhiều giờ nhất khi so sánh với các tiêm kích F-15E Strike Eagle khác hiện đang phục vụ trong Không lực Hoa Kỳ.
Hơn nữa vào năm 2012, nó đã trở thành chiếc F-15E đầu tiên vượt qua mốc 10.000 giờ hoạt động, trong đó khoảng 1.200 giờ là trên chiến trường Afghanistan, con số này chỉ trong 3 tháng, cho thấy cường độ hoạt động thực sự đáng nể.
Một câu chuyện thú vị cũng liên quan đến chiếc tiêm kích này đó là vào năm 1991, trong chiến dịch "Bão sa mạc", nó đã thả một quả bom trúng chiếc trực thăng Mi-24 của Iraq, khi máy bay lên thẳng đang ở độ cao khoảng 240 - 300 mét.
Bên cạnh đó cần nói thêm, những chiếc F-15E khác của Không quân Mỹ cũng có thành tích khá dày dạn, đặc biệt vào mùa hè năm 2023, đã ghi nhận có tới 53 tiêm kích đạt mốc 10.000 giờ bay.
Ngoài ra F-15E thuộc phi đội tiêm kích 494 và 335 cũng tham gia tích cực vào việc chống lại máy bay không người lái của Iran, khi đã tiêu diệt 70 UAV được phóng qua Israel.
Vào năm tới, Không lực Hoa Kỳ muốn loại bỏ 250 chiếc F-15 cùng lúc, bao gồm 65 chiếc F-15C/D từ những năm 1980 (chúng đang được thay thế bằng F-15EX), cũng như 26 chiếc F-15E thuộc phiên bản đầu tiên với động cơ F110-PW-220. Tuy nhiên không dễ để Quốc hội Mỹ đồng ý với mức giảm như vậy.
