Được biết tàu chở dầu Stena Immaculate của Mỹ đã va chạm với tàu container Solong của Bồ Đào Nha, sau đó cả hai đều bốc cháy. Vụ việc xảy ra vào sáng ngày 10 tháng 3 gần cửa sông Humber, không xa cảng Hull.
Theo dữ liệu sơ bộ, thủy thủ đoàn của tàu chở dầu đang chở nhiên liệu máy bay đã buộc phải nhanh chóng rời đi bằng xuồng cứu sinh. Tình hình vẫn rất nghiêm trọng khi đám cháy tiếp tục hoành hành, đe dọa gây ra thảm họa môi trường.
Căn cứ thông tin do lực lượng bảo vệ bờ biển Anh cung cấp, báo động được đưa ra vào lúc 9h48 giờ địa phương. Tàu Stena Immaculate treo cờ Hoa Kỳ đang neo đậu khi bị tàu Solong đâm phải, nó đang trên đường từ cảng Grangemouth của Scotland đến Rotterdam.
Nguyên nhân vụ va chạm vẫn chưa được xác định, nhưng báo chí biết rằng vào buổi sáng tại khu vực cửa sông Humber có sương mù và gió mạnh với tốc độ lên tới 40 km/h, có thể gây khó khăn cho việc điều hướng.
Sau vụ va chạm, ngọn lửa bùng phát trên tàu chở dầu, sau đó lan sang tàu container. Theo lời kể của những người chứng kiến, cả hai con tàu đều bị bao phủ trong làn khói dày đặc và ngọn lửa có thể nhìn thấy từ xa.
Những đơn vị ứng phó khẩn cấp đã ngay lập tức được điều động đến hiện trường. Lực lượng bảo vệ bờ biển Anh đang điều phối hoạt động này, với sự tham gia của một trực thăng từ Humberside, các thuyền cứu hộ từ Skegness, Bridlington, Maplethorpe và Cleethorpes, cùng một máy bay cánh cố định. Các tàu có thiết bị chữa cháy ở gần đó cũng tham gia vào hoạt động cứu hộ.
Cơ quan Cứu hộ Hoàng gia Quốc gia (RNLI) cho biết, một số thủy thủ từ cả hai tàu đã rời khỏi phương tiện, nhưng số thương vong chính xác vẫn chưa được biết. Giám đốc điều hành Cảng Grimsby Martin Bowyers cung cấp thông tin hơn 20 người đã được đưa vào bờ nhưng số phận của một số thành viên thủy thủ đoàn vẫn chưa rõ ràng.
Sự cố này đã làm dấy lên lo ngại về những tác động tiềm tàng tới môi trường. Tàu Stena Immaculate dài 183 mét, có sức chứa 30.000 tấn, đang chở đầy nhiên liệu máy bay Jet A1.
Các chuyên gia lo ngại rằng rò rỉ nhiên liệu vào Biển Bắc có thể gây ra thảm họa môi trường tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ qua ở khu vực này.
Trong khi đó, tàu chở container Solong dài 140 mét cũng gây ra mối đe dọa do nguy cơ tràn hàng. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã tuyên bố rằng họ theo dõi chặt chẽ tình hình và đang điều tra sự việc.
