Tại sao Nga cần nhiều xe tăng hơn NATO?

GD&TĐ - Ông Igor Korotchenko - Giám đốc Trung tâm Phân tích Thương mại Vũ khí Thế giới (CAMTO) đã bình luận cho tờ RIA Novosti khi công bố về sự vượt trội của Nga so với NATO về số lượng xe tăng.

Xe tăng T-90A trình diễn tại diễn đàn Army-2019.
Xe tăng T-90A trình diễn tại diễn đàn Army-2019.

Trước đó, cổng thông tin quân sự “We are the Mighty” của Mỹ (chuyên về các chủ đề quân sự) khi trích dẫn nguồn tin từ GlobalFirepower.com đã báo cáo rằng Nga có 22.000 xe tăng, trong khi các quốc gia Châu Âu là thành viên NATO chỉ có 11.000 (18.000 nếu được tính cùng với Hoa Kỳ và Canada).

Ông Korotchenko cho biết: Việc Lực lượng Vũ trang Nga hùng hậu về xe bọc thép là do nhu cầu bảo vệ toàn bộ lãnh thổ của Liên bang Nga.

Ông cho rằng nhiều bài viết, với số lượng xe tăng hùng hậu như vậy "đang cố gắng xem xét các kế hoạch xâm lược từ Nga", mặc dù thực tế không phải vậy.

Chuyên gia lưu ý rằng tình trạng này đã hình thành từ lâu, ngay cả Liên Xô vẫn có nhiều xe tăng hơn so với tổng số mà các nước thành viên NATO gộp lại. 

Theo Ria.ru

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Cán bộ Ngân hàng Chính sách xã hội thăm mô hình chăn nuôi ngựa của hộ mới thoát nghèo.

Tạo việc làm cho người mới thoát nghèo

GD&TĐ - Không chỉ hỗ trợ người nghèo vươn lên, nguồn vốn tín dụng chính sách còn giúp các hộ mới thoát nghèo duy trì sinh kế, chủ động tạo việc làm.

Sông Seine là không gian sinh hoạt công cộng của người dân Paris.

Nỗ lực hồi sinh những dòng sông ô nhiễm

GD&TĐ - Đầu tư vào hạ tầng xử lý nước và quản lý ô nhiễm, nhiều thành phố châu Âu đang biến những dòng sông từng ô nhiễm thành không gian bơi lội công cộng.

Thiếu cơ hội trực tiếp tham gia các công việc thường ngày, trẻ có thể chưa hiểu hết giá trị của sức lao động và những vất vả để tạo ra thành quả.

Lớp học không chỉ ở trường

GD&TĐ - Khi được cha mẹ chăm lo đầy đủ, nhiều trẻ ít có cơ hội tự đảm nhận công việc và chưa thực sự hiểu những vất vả phía sau các dịch vụ mình sử dụng.