Theo lãnh đạo UBND TP Đông Hà, sau khi tháo dỡ, các hạng mục này sẽ được đưa về bảo quản. Sau đó sẽ tiến hành điều chỉnh lại thiết kế cho đảm bảo an toàn, rồi công khai phương án, trình Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cấp phép mới thi công lại.
Trước đó, khi lan can trang trí cầu Đại An được gắn vào lan can hiện có đã bị người dân lên tiếng phản ứng vì kiểu thiết kế kỳ quái.
Cụ thể, 2 bên lan can cầu Đại An được dựng các thanh inox sơn màu vàng nhạt, ở đỉnh đầu sơn màu đỏ. Mỗi thanh inox nằm cách nhau khoảng 40cm, được kết nối, cố định vào lan can cầu và đầu bổ ra phía mặt hồ Đại An. Các thanh inox được thiết kế, chia thành 3 đoạn, trong đó đoạn giữa cao hơn 2 đoạn còn lại. Trong đó, các ý kiến đều tập trung đến việc dựng các thanh inox quá sát nhau, cao che khuất tầm nhìn từ cầu ra lòng hồ Đại An, làm mất mỹ quan.
![Ngoài việc vấp phải phản ứng của người dân bởi kiểu thiết kế "dị dạng", công trình này còn được chủ đầu tư thi công trái phép.](https://cdn.giaoducthoidai.vn/images/f54ad9f874af40a62f4aea5768d387411345f05e327932acd01e910ebe519858793a756e675d8a0097aa5041973cc8fb214d321e30c9d4644a90ab2c23bafb3b/cau-dai-an-31.jpg "Ngoài việc vấp phải phản ứng của người dân bởi kiểu thiết kế "dị dạng", công trình này còn được chủ đầu tư thi công trái phép.")
trái phép.
Sau đó, Sở GTVT tỉnh Quảng Trị đã đến kiểm tra, lập biên bản, yêu cầu tạm dừng thi công vì các hạng mục trang trí ở cầu chưa được cấp phép, thiết kế cao, không đảm bảo an toàn về kết cấu đường bộ và kết cấu an toàn cầu. Vì vậy yêu cầu UBND TP Đông Hà tháo dỡ phần lan can này.
Được biết, công trình trang trí cầu Đại An do Trung tâm Phát triển cụm công nghiệp khuyến công và dịch vụ công ích TP Đông Hà (thuộc UBND TP Đông Hà) làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí đầu tư 1,5 tỷ đồng. Công trình nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng TP Đông Hà (28/4/1972 – 28/4/2022).
