Cụ thể, đoạn cần thiết đầu tư xây dựng ở thị trấn Lao Bảo và xã Tân Thành (huyện Hướng Hóa) với chiều dài 2.150m, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 150 tỷ đồng.
Trước đó, do ảnh hưởng của đợt mưa lũ cuối năm 2020, nhiều đoạn bờ sông Sê Pôn phía Việt Nam bị xói lở, có nguy cơ sạt lở mốc quốc giới số 606 đi qua địa phận thị trấn Lao Bảo và cột mốc 607 đi qua địa phận xã Thanh.
Đặc biệt, sạt lở đã làm thay đổi dòng chảy dẫn đến thay đổi hiện trạng đường biên giới trên sông Sê Pôn. Sạt lở còn ăn sâu vào đất sản xuất, ảnh hưởng đến hàng chục nhà dân và ngày càng ăn sâu thêm.
Điều này không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân mà còn liên quan đến vấn đề biên giới 2 nước Việt Nam – Lào.
Trước thực trạng này, trong năm 2021, UBND tỉnh Quảng Trị đã khảo sát, báo cáo Bộ Ngoại giao trao đổi với phía Lào. Hai nước đã thành lập đoàn khảo sát liên ngành do Ủy ban Biên giới Quốc gia, Bộ Ngoại giao Việt Nam chủ trì, kiểm tra tình hình sạt lở và nhất trí kiến nghị cấp có thẩm quyền xây dựng kè chống sạt lở bờ sông Sê Pôn phía Việt Nam tại vị trí mốc quốc giới 606 và 607.
