UBND tỉnh Quảng Bình vừa ban hành kế hoạch phát triển dịch vụ logistics tỉnh Quảng Bình đến năm 2030 với mục tiêu đưa địa phương trở thành đầu mối về dịch vụ logistics của khu vực Bắc Trung Bộ.
Để hiện thực mục tiêu này, tỉnh Quảng Bình sẽ tập trung nguồn lực xây dựng đồng bộ kết cấu hạ tầng dịch vụ logistics; kêu gọi đầu tư trung tâm logistics tại Khu kinh tế Hòn La; nâng cao năng lực cung ứng của các doanh nghiệp logistics trên địa bàn, thu hút các luồng hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới, cảng biển.
Mặt khác, địa phương ưu tiên phát triển Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cha Lo trở thành trung tâm logistics trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây. Đây là điểm trung chuyển hàng hóa kết nối giữa đông bắc Thái Lan - Lào -Việt Nam với các nước thuộc Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng.
Theo đó, UBND tỉnh Quảng Bình đang rà soát, điều chỉnh các phương án, quy hoạch có liên quan về đất đai, xây dựng, giao thông vận tải… phù hợp kế hoạch phát triển logistics; tích hợp dịch vụ logistics trong chiến lược phát triển ngành, bảo đảm đồng bộ về cơ sở hạ tầng, cơ cấu sản xuất phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Lập danh mục các dự án thuộc các lĩnh vực ưu tiên để kêu gọi, thu hút đầu tư, trong đó chú trọng đầu tư Trung tâm logistics hạng II tại Khu kinh tế Hòn La nhằm nâng cao hiệu quả kết nối giữa tỉnh Quảng Bình với các tỉnh Bắc Trung Bộ và các tỉnh của Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar.
Hiện nay, tại tỉnh Quảng Bình có 1 số doanh nghiệp đang kinh doanh, thu hút nguồn hàng từ Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan qua cửa khẩu quốc tế Cha Lo về cảng Hòn La và ngược lại. Tuy nhiên, việc kết nối và phát triển thị trường dịch vụ logistics còn hạn chế nên ngành dịch vụ này chưa mang lại giá trị gia tăng cao.
