Trung Quốc đã chính thức hé lộ một nguyên mẫu xe hạng nặng có khả năng “đi ngang như cua”, được cho là đang được xem xét để phục vụ việc vận chuyển, triển khai vị trí và thậm chí phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM).
Trọng tâm của thiết kế nằm ở hệ thống bánh xe dạng mô-đun, cho phép các kỹ sư mở rộng hoặc thu gọn nền tảng bằng cách bổ sung hoặc tháo bớt các cụm bánh, nhằm đáp ứng nhiều mức tải trọng khác nhau.
Khác với cấu trúc trục cố định và các liên kết cơ khí cứng truyền thống, mỗi bánh xe trên nền tảng này có thể hoạt động độc lập trong các chức năng dẫn động, phanh, đánh lái và treo.
Toàn bộ hệ thống bánh xe được đồng bộ thông qua một hệ thống điều khiển điện tử tập trung, cho phép phương tiện di chuyển ngang như cua, dịch chuyển chéo và xoay tại chỗ quanh trục của chính nó.
Việc sử dụng động cơ điện mang lại cho nền tảng này đặc tính khó bị phát hiện, với lượng nhiệt phát ra rất thấp, không có khói thải và vận hành gần như im lặng, qua đó có thể hỗ trợ khả năng che giấu.
Cơ chế đánh lái theo trục trung tâm cũng cho phép xe quay vòng ngay tại chỗ, trong khi hệ thống điều khiển điện tử riêng biệt cho từng bánh giúp xe có thể leo dốc theo đường zigzag trên địa hình dốc và cơ động chính xác trong không gian chật hẹp.
Dự án do Đại học Thanh Hoa dẫn dắt, với sự hỗ trợ của Viện Công nghệ Phương tiện Phóng Bắc Kinh, Đại học Cát Lâm, Viện Công nghệ Bắc Kinh và Đại học Đông Nam.
Chương trình được Quỹ Khoa học Tự nhiên Quốc gia Trung Quốc tài trợ từ tháng 1/2024, tập trung vào lĩnh vực hậu cần tải trọng lớn cho cả mục đích quân sự và công nghiệp.
Theo Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Trung Quốc, nền tảng này hiện đã được đưa vào lộ trình công nghệ xe năng lượng mới của Bắc Kinh, cho thấy kế hoạch triển khai rộng rãi hơn trong tương lai.
Các phiên bản tiếp theo được kỳ vọng có khả năng vận chuyển các cấu kiện hàng không vũ trụ và những loại hàng hóa siêu trường, qua đó làm nổi bật tiềm năng ứng dụng song song trong cả lĩnh vực quân sự và dân sự.
