Tại cuộc gặp với lãnh đạo Tập đoàn Công nghệ Cao quốc gia Nga Rostec Sergei Chemezov, Tổng thống Putin cho biết các nhà sản xuất máy bay phương Tây sẽ muốn quay trở lại thị trường Nga.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất máy bay Nga cần có thời gian để chiếm lĩnh thị trường còn trống trước khi họ quay lại.
"Có một cơ hội thực sự cho các nhà sản xuất của chúng ta để chiếm lĩnh thị trường ngách còn trống. Điều này là bắt buộc phải làm" – ông Putin khẳng định.
Trong cuộc họp, ông Sergei Chemezov nói với Tổng thống Nga rằng số lượng sản xuất máy bay Superjet New (SSJ-NEW) với động cơ của Nga được lên kế hoạch sản xuất ở mức 20 máy bay/ năm kể từ 2024.
Máy bay Tu-214 sẽ được sản xuất 10 chiếc/năm vào năm 2025.
Tháng 3, chính phủ Nga đã phân bổ khoảng 300 tỷ rúp cho việc mua máy bay từ các bên cho thuê nước ngoài. Theo Bộ Giao thông vận tải, hơn 70 máy bay của các hãng hàng không Nga vẫn ở nước ngoài sau khi bị áp lệnh trừng phạt.
Sukhoi Superjet New là phiên bản thay thế hoàn toàn của máy bay Superjet 100 (SSJ-100). Khoảng 40 hệ thống, linh kiện ngoại đã được thay thế bằng nội địa.
