Xuất khẩu dầu theo đường biển từ Nga đã giảm xuống 3,11 triệu thùng/ngày tính đến ngày 18/7, mức giảm gần 600 nghìn thùng hay 17% so với mức đỉnh gần đây vào tháng 4.
Nguồn cung dầu thô của Nga hiện đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2023 và có khả năng duy trì tình trạng trên cho đến ít nhất là cuối tháng 8, nhờ khối lượng lọc dầu trong nước phục hồi lên mức cao nhất trong 6 tháng.
Trung Quốc và Ấn Độ có thể cảm nhận rõ nhất sự sụt giảm xuất khẩu khi họ mua hơn 80% lượng dầu thô vận chuyển bằng đường biển của Nga.
Tuy nhiên số thùng dầu thô từ Nga được rút khỏi thị trường chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng lượng mua vào của họ, có nghĩa là khách hàng Trung Quốc và Ấn Độ có thể dễ dàng thay thế bằng nguồn cung từ các nhà xuất khẩu khác.
Rystad Energy dự báo nguồn cung dầu thô bằng đường biển từ Nga sẽ duy trì ở mức khoảng 2,7 triệu thùng/ngày trong tháng 7 và tháng 8, nhưng sẽ phục hồi nhẹ lên 2,9 triệu thùng/ngày trong tháng 9, khi các nhà máy lọc dầu bắt đầu hoạt động bảo trì bình thường vào mùa thu.
Theo Bộ Năng lượng, sản lượng dầu thô ở Liên bang Nga trong tháng 6 lên tới 9,078 triệu thùng mỗi ngày, vẫn cao hơn mục tiêu ước tính của OPEC+ khoảng 100 nghìn thùng, nhưng thấp hơn đáng kể so với mức sản xuất được quan sát trong quý đầu tiên.
Chi phí vận chuyển dầu bằng đường biển từ Nga dao động từ 1,6 tỷ USD đến 1,7 tỷ USD mỗi tuần, gấp đôi mức trần giá trong những tháng đầu tiên, nhưng cũng thấp hơn mức đỉnh điểm vào tháng 6 năm 2022.
Vào tháng 4, xu hướng tăng doanh thu đã được hình thành và tiếp tục cho đến hiện tại, bởi vì mặc dù doanh số bán hàng giảm nhưng lợi nhuận được đảm bảo bằng việc tăng giá nguyên liệu thô vẫn đang lên cao.
