GD&TĐ - Giám đốc điều hành TotalEnergies cảnh báo rằng, chi phí sẽ tiếp tục tăng sau khi Brussels cắt đứt các tuyến cung cấp quan trọng liên quan đến Nga.

GD&TĐ - Theo giới truyền thông phương Tây, các nước thuộc Liên minh Châu Âu đã tăng đáng kể lượng dầu thô mua từ Nga vào tháng 5 năm nay.

GD&TĐ - Tàu chở dầu Vilamoura chở khoảng 1 triệu thùng dầu, đã bị vô hiệu hóa do một vụ nổ ngoài khơi bờ biển Libya.

GD&TĐ - Đáng tiếc với Moskva, kỷ lục này theo hướng ngược lại, tức là mức suy giảm cao chưa từng có.

GD&TĐ - Ấn Độ từ vài năm nay đã trở thành thị trường chính của dầu thô Nga, tuy nhiên tình hình đang có sự thay đổi đáng chú ý.

GD&TĐ - Mỹ đang tăng cường nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc, bước đi  này được đánh giá có lợi đối với Nga.

GD&TĐ - Trong khi Ấn Độ có dấu hiệu hạn chế nhập khẩu dầu thô Nga thì điều ngược lại đang xảy ra ở Trung Quốc.

GD&TĐ - Các biện pháp trừng phạt không thể ngăn chặn dòng dầu thô của Nga sang châu Á, nhưng điều kiện thị trường sẽ sớm làm điều đó xảy ra.

GD&TĐ - Diễn biến mới nhất đang gây bất ngờ cho các nhà quan sát trên thị trường năng lượng thế giới.

GD&TĐ - Số liệu ước tính cho thấy doanh thu từ dầu khí nộp vào ngân sách Liên bang Nga trong năm 2024 sẽ giảm tới 518,9 tỷ rúp.

GD&TĐ - Số lượng lớn dầu thô của Nga chưa thể đến với khách hàng do những vướng mắc trong vấn đề thanh toán và hiệu lực từ lệnh cấm vận.

GD&TĐ - Dầu thô của Nga sẽ tiếp tục chảy tới khu vực Nam Á, nhưng lần này đích đến là Pakistan.

GD&TĐ - Tín hiệu mới đến từ thị trường dầu mỏ quốc tế đang phần nào mang lại lạc quan cho người Nga.

GD&TĐ -Ấn Độ là quốc gia trung gian đẩy dầu của Nga sang châu Âu trong bối cảnh lục địa này từ chối nhập khẩu sản phẩm nhiên liệu của Nga.