Phụ huynh chủ quan
Thời gian quan, các vụ tai nạn liên quan đến việc học sinh đi xe đạp điện đã ở mức báo động, nhà trường, ngành chức năng đã tăng cường tuyên truyền, xử lý vi phạm khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, nhiều gia đình vẫn để cho học sinh tự đi xe đến trường và sử dụng phương tiện này đi chơi ngoài giờ học... Vì vậy, nguy cơ tai nạn giao thông vẫn luôn rình rập.
Đơn cử, ngày 2/11, trên tuyến quốc lộ 26, thuộc địa phận huyện Krông Pắc (Đắk Lắk), hàng chục học sinh tiểu học sử dụng xe đạp điện lưu thông theo hướng xã Ea Yông - thị trấn Phước An.
Đáng nói, trên quốc lộ 26 đông đúc, nhiều phương tiện có tải trọng lớn lưu thông, nhóm này vẫn phóng nhanh, dàn hàng 3, hàng 4, thậm chí luồn lách vượt lên xe khác hết sức nguy hiểm.
Ông Lê Văn Đức (hộ kinh doanh ở xã Ea Yông) bức xúc: "Nhóm học sinh này không chỉ dàn hàng 3, phóng nhanh mà còn luồn lách cả trên vỉa hè. Nhiều vụ tai nạn do xe đạp điện ngay trên quốc lộ 26 này rồi, sao bố mẹ các em vẫn chủ quan, giao xe".
Ông Đức đồng thời nhắc lại vụ tai nạn vào trưa 20/3/2024 khi 1 học sinh lớp 7 (thị trấn Phước An) đi xe đạp điện, lúc qua đường thiếu quan sát, bị xe cứu thương tông tử vong tại chỗ.
Qua tìm hiểu được biết, nhóm học sinh trên thuộc 2 trường tiểu học trên địa bàn huyện. Xe đạp điện do cha mẹ mua và để các em tự đi học, đi chơi. Trong số này, nhiều em thuộc gia đình có thu nhập cao từ cây sầu riêng.
Cảnh báo không thừa
Theo thầy Huỳnh Hồng, Trưởng phòng GD&ĐT huyện Krông Pắc, đơn vị thường xuyên chỉ đạo hiệu trưởng các trường tăng cường công tác phối hợp tuyên truyền, giáo dục cho học sinh, gia đình chấp hành Luật Giao thông đường bộ.
Các trường cũng thường xuyên quán triệt, nhắc nhở học sinh, gia đình thông qua các buổi sinh hoạt chuyên đề, qua nhóm zalo các lớp. Đặc biệt, những hình ảnh, clip về các vụ tai nạn liên quan đến xe đạp điện được thầy cô lấy làm minh họa thành bài học cho học sinh.
Tuy nhiên, một số phụ huynh vẫn nuông chiều hoặc do điều kiện lo làm ăn nên giao xe cho con tự đi học.
Trao đổi về vấn đề này, Thượng tá Nguyễn Viết Hải, Phó trưởng Công an huyện Krông Pắc cho biết, đơn vị phối hợp các trường học trên địa bàn huyện tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn an toàn giao thông cho học sinh, gia đình. Đồng thời quyết liệt ra quân xử lý các hành vi vi phạm an toàn giao thông.
"Toàn huyện có 33 mô hình "Cổng trường an toàn giao thông". Phối hợp các trường tổ chức 60 buổi tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, thu hút 29.825 học sinh, 2.198 giáo viên tham dự. Có 32.023 học sinh ký cam kết về chấp hành Luật Giao thông đường bộ", Thượng tá Hải thông tin.
Còn theo Thiếu tá Lâm Quang Đức, Phó Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Krông Pắc, những cảnh báo từ nhà trường, ngành chức năng và cơ quan báo chí là không bao giờ thừa.
"Rất nhiều gia đình chỉ biết chiều theo ý con, mua và giao xe, còn việc con có an toàn đến trường và về nhà hay không thì lại không chú trọng", Thiếu tá Đức bày tỏ.
Trước đó, như Báo GD&TĐ đã thông tin, trong vòng 1 tháng, tại Đắk Lắk đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện khiến 4 học sinh bị thương phải vào viện cấp cứu.
Ngày 29/9, hai em N.H. và B.Q.T. đều là học sinh lớp 6, Trường THCS Hòa Phú, TP Buôn Ma Thuột, trên đường đi học bằng xe đạp điện, khi qua đường thiếu quan sát đã tông vào xe mô tô do một thanh niên quê Gia Lai điều khiển.
Đến ngày 26/10, hai học sinh lớp 5A1 - Trường Tiểu học Nguyễn Văn Trỗi, xã Quảng Hiệp, huyện Cư M'gar, là P.T.Q. và T.G.B. Khi Q. và B. điều khiển xe đạp điện chở nhau đến ngã 3 đã tông thẳng vào hông xe tải chở cát đang chạy trên đường lớn.
