Ngày 19/12, thông tin từ Bộ Xây dựng cho biết, theo kế hoạch, đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc và 458 km nút giao, đường dẫn, nâng tổng chiều dài lên 3.803 km.
Tính đến 19/12, hệ thống giao thông đường bộ đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật 3.188 km tuyến chính cao tốc cùng 325 km đường dẫn. Ngoài ra, các đơn vị thi công đã hoàn tất 1.586 km đường quốc lộ và 1.701 km đường bộ ven biển.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, tổng chiều dài đường cao tốc đã thông xe đạt 2.025 km, đánh dấu việc hoàn thành toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Riêng năm 2025, dự kiến có thêm 1.491 km cao tốc, 456 km quốc lộ và 251 km đường ven biển đi vào hoạt động.
Các dự án quan trọng khác như cao tốc Cà Mau - Cái Nước, Tân Phú - Bảo Lộc và Quy Nhơn - Pleiku vẫn đang tiếp tục được triển khai.
Trong lĩnh vực hàng không, các dự án nâng cấp sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Bài và Điện Biên đã cơ bản hoàn thiện. Đáng chú ý, sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn tất và đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào 19/12.
Về đường sắt, Bộ Xây dựng đã tháo gỡ vướng mắc để đưa vào khai thác các tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên, Cát Linh - Hà Đông và đoạn trên cao tuyến Nhổn - ga Hà Nội. Dự kiến trong năm 2026, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam sẽ chính thức khởi công.
Các thủ tục đầu tư cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và tuyến số 5 tại Hà Nội (Văn Cao - Hòa Lạc) cũng đang được hoàn thiện.
Trong năm 2025, tổng mức đầu tư cho 564 công trình, dự án khởi công và khánh thành đạt trên 5,14 triệu tỷ đồng. Cơ cấu vốn có sự chuyển dịch mạnh mẽ khi nguồn vốn tư nhân chiếm đến 74,6% (tương đương 3,84 triệu tỷ đồng), trong khi nguồn vốn nhà nước chiếm 25,4%.
Riêng trong ngày 19/12, cả nước đã tổ chức khởi công và thông xe 234 dự án với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng. Trong đó, dự án Khu đô thị thể thao Olympic được khởi công với tổng vốn đầu tư khoảng 925.000 tỷ đồng hoàn toàn từ nguồn vốn tư nhân.
Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ đạt 5.000 km đường bộ cao tốc và hình thành các mạng lưới đường sắt đô thị hiện đại tại Hà Nội và TPHCM.
