Cầu Bạch Đằng là cây cầu đứng thứ 3 trong số 7 cây cầu dây văng có nhiều nhịp nhất thế giới với tổng số vốn lên tới 7.662 tỷ đồng. Cao tốc bắt đầu đi vào hoạt động từ ngày 01/09/2018 đã góp phần rút ngắn quãng đường từ thành phố Hạ Long ( Quảng Ninhh) đi Hà Nội từ 180km còn 130km; từ thành phố Hạ Long đi Hải Phòng từ 75km chỉ còn 25km.
Cụ thể theo văn bản từ Công ty Cổ phần BOT cầu Bạch Đằng, dự kiến từ 0h ngày 101/10/2018 sẽ thực hiện việc thu phí.
Theo đó, mức phí được thực hiện theo Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT cụ thể: mức phí được áp dụng là 35.000 đồng/lượt (đối với loại phương tiện dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng); 70.000 đồng/lượt (đối với xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn).
Đối với xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn sẽ áp dụng mức phí là 87.000 đồng/lượt; xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet là 140.000 đồng/lượt; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng containet 40 feet là 200.000 đồng/lượt.
Bên cạnh đó, song song với việc triển khai thu phí, tuyến đường sẽ áp dụng mức chạy tối đa đối với các xe là 100km/giờ, tối thiểu là 60km/giờ.
Được biết, lưu lượng phương tiện các loại xe chạy trên cao tốc mỗi ngày rất lớn. Theo thống kê sơ bộ từ khi cao tốc được đưa vào hoạt động đến nay, lượt xe chạy lên tới 11.000 lượt.:
