Điều chỉnh thời gian khai thác cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang sang ngày 22/12

GD&TĐ - Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận thông báo điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang vào lúc 9h ngày 22/12.

Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang nhìn từ trên cao.
Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang nhìn từ trên cao.

Sáng 20/12, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông tin về việc điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác tại Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo thông báo trước đây, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đã khánh thành vào ngày 19/12 và dự kiến đưa vào khai thác sử dụng vào lúc 9h ngày 20/12.

Tuy nhiên, do cần thời gian dọn dẹp mặt bằng và giải thể thiết bị trên công trường, đồng thời kiểm tra điều kiện khai thác, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận thông báo điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang vào lúc 9h ngày 22/12.

cao-toc-thong-xe.jpg
Từ 9h ngày 22/12, sẽ chính thức thông xe dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.

Các phương tiện lưu thông theo hướng từ TP Cần Thơ đi Hậu Giang sẽ lưu thông theo lộ trình như sau:

Từ TP Cần Thơ di chuyển theo tuyến Quốc lộ 91B theo hướng về Cảng Cái Cui (phường Cái Răng, TP Cần Thơ).

Khi đến vòng xoay (đường vào Cảng Cái Cui), các phương tiện rẽ vào tuyến nối vào đường cao tốc tại nút giao IC2, lưu thông đến nút giao IC5 (xã Vị Thủy, TP Cần Thơ) ra Quốc lộ 61B thông qua các tuyến nhánh tại nút giao.

Ở chiều ngược lại, các phương tiện theo Quốc lộ 61B theo đường nhánh tại nút giao IC5 vào đường cao tốc, đến Nút giao IC2, ra tuyến nối cao tốc về vòng xoay Quốc lộ 91B.

Tốc độ lưu thông trên tuyến đối với các phương tiện được giới hạn tối đa 80km/h, tối thiểu 60km/h. Tốc độ các nhánh thuộc nút giao tối đa 40km/h.

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm 12 dự án thành phần, với tổng chiều dài khoảng 729km. Trong đó, có các dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau (gọi tắt là cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).

Tổng mức đầu tư Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang là 10.370,74 tỷ đồng; Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau là 17.152,65 tỷ đồng. Tổng chiều dài toàn tuyến cao tốc là 110,87km; trong đó, chiều dài qua các tỉnh/thành: Cần Thơ (64,25km), An Giang (17,05km), Cà Mau (29,573km).

Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục tuyến chính cao tốc, đủ điều kiện khánh thành vào ngày 19/12/2025.

Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau đã cơ bản hoàn thành tuyến chính cao tốc và đủ điều kiện thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025; tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại để hoàn thành toàn bộ tuyến chính cao tốc, đưa vào khai thác chính thức kể từ 9h ngày 31/12/2025.

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Ông Nguyễn Thiện Thuật vẫn giữ thói quen đọc báo mỗi ngày.

Người thầy của núi

GD&TĐ - Từ lớp học tre nứa năm 1959 đến mái trường hôm nay, ông Nguyễn Thiện Thuật vẫn giữ trọn niềm tin vào con đường học tập của con em vùng Tây Bắc.

Người con dân tộc Si La Lỳ Phú Hừ sẽ là tấm gương để học sinh vùng cao noi theo.

Lỳ Phú Hừ - niềm tự hào của bản Si La

GD&TĐ - Từ bản Nậm Sinh heo hút của xã Mường Nhé (Điện Biên), hành trình học tập của Lỳ Phú Hừ, người dân tộc Si La, trở thành câu chuyện truyền cảm hứng cho học sinh vùng cao.

Ảnh minh họa INT.

Tự chủ gắn với chất lượng

GD&TĐ - Bảo đảm và kiểm định chất lượng giáo dục là một trong những cải cách quan trọng được thể chế hóa tại Luật Giáo dục đại học 2018, gắn chặt với việc thực hiện tự chủ và trách nhiệm giải trình của cơ sở giáo dục.