Nhận định nói trên đã được nhà báo kiêm chuyên gia hàng không người Hàn Quốc - ông Minseok Kim đưa ra trên trang X (trước đây là Twitter) cá nhân.
Truyền thông nhà nước Triều Tiên mới đây đã công bố đoạn video ghi lại cảnh nhà lãnh đạo nước này Kim Jong-un thị sát máy bay không người lái Saebyeol-4 (Sao mai-4), nhờ đó có thể thu được những hình ảnh chi tiết về chiếc UAV này với chất lượng ưng ý.
Nhà phân tích hướng sự chú ý đến việc khung gầm chiếc UAV thực chất được lấy từ máy bay chiến đấu J-7 của Trung Quốc.
Cách bố trí của khung thân không thay đổi nhưng các bánh xe của càng đáp chính đã được định hướng lại từ vị trí bên trong ra bên ngoài. Đồng thời, phần càng trước không có bất kỳ thay đổi nào.
 |
| So sánh các chi tiết giữa khung thân tiêm kích Chengdu J-7 và UAV Saebyeol-4. |
Theo đó, điều này có thể chỉ ra rằng máy bay không người lái của Triều Tiên được thiết kế bằng các giải pháp có sẵn, một vài trong số đó nhiều khả năng đã được thay đổi trong quá trình phát triển.
Ngoài ra không loại trừ khả năng còn những linh kiện khác trong chiếc Saebyeol-4 được mượn từ những máy bay khác, việc sử dụng các thành phần của J-7 cho thấy rằng công nghệ ứng dụng là khá hạn chế.
Cần nhấn mạnh, nhìn bề ngoài, Saebyeol-4 giống với máy bay không người lái trinh sát chiến lược RQ-4 Global Hawk của Mỹ mà cụ thể hơn là bản sửa đổi Rangehawk của nó.
Các đặc tính kỹ thuật của bản sao do Triều Tiên chế tạo vẫn chưa được biết, nhưng chuyên gia Minseok Kim cho rằng trọng lượng cất cánh của nó được giới hạn ở mức 9 tấn.
Chuyên gia Kim đưa ra giả định này dựa trên đặc tính kỹ thuật của khung gầm J-7, được thiết kế cho máy bay nặng tới 9,1 tấn.
Có thể nói rằng Saebyeol-4 của Triều Tiên kém hơn về đặc tính so với RQ-4 Global Hawk của Mỹ do Bình Nhưỡng bị hạn chế tiếp cận các công nghệ quân sự hiện đại.
Theo dự đoán, rất nhiều thiết bị điện tử của Trung Quốc có thể được sử dụng trong chiếc máy bay không người lái này.
| Máy bay không người lái trinh sát chiến lược RQ-4 Global Hawk do Mỹ sản xuất. |
