Cầu treo ở Kon Tum hư hỏng hàng loạt, dân chật vật qua sông suối

Cầu treo tạm bợ

Cầu treo bắc qua suối Đăk Sing (thôn Đăk Lung, xã Kon Đào, huyện Đăk Tô) là con đường duy nhất nối qua khu sản xuất ở khu vực làng cũ Đăk Lung. Cây cầu này những năm qua là con đường đi lại, phục vụ nhu cầu canh tác của 40 hộ dân với diện tích khoảng 50 ha.

Trụ cầu được làm bằng gỗ, dây sắt là thành cầu, còn thân cầu được chắp vá bằng những tấm ván cũ mọt với đủ kích thước. Cây cầu này chỉ có thể phục vụ người đi bộ qua lại còn xe máy đều phải vượt suối.

Nắng, mưa khiến cầu bị hư hỏng, mục nát và hoen rỉ, có nguy cơ đứt gãy bất cứ lúc nào. Vào mùa mưa, nước chảy xiết nên người dân không dám chạy xe qua suối mà mạo hiểm đi bộ trên cầu treo hoặc đi đường vòng để đến khu vực canh tác.

Nhiều năm qua, cây cầu treo nối thôn 5 (xã Kon Đào) với khu sản xuất bên kia suối Đăk Rnghe cũng hư hỏng. Cầu hư, không thể đi lại, kinh phí sửa chữa chẳng có nên người dân đành lội qua suối để đi làm.

Đều đặn mỗi ngày, bà Y Mới (58 tuổi) lội qua suối để canh tác 2ha đất trồng mì. Vào mùa mưa, nước dâng cao bà Mới không khỏi bất an, lo lắng mỗi lần vượt suối. Thế nhưng, cầu hư hỏng, từng có cháu nhỏ bị rơi xuống nước nên bà Mới cũng chẳng dám liều mình vượt qua.

Tương tự, tại thôn Đăk Tăng (xã Ngọc Tụ, huyện Đăk Tô) cây cầu treo có chiều dài hơn 30m được làm bằng hàng trăm cây tre và những tấm ván cũ. Người dân dùng dây thép, vải… để gắn kết tre và gỗ lại với nhau. Nhiều đoạn dây đã cũ, mục nát. Nâng đỡ mặt cầu là hệ thống cột trụ cũng làm bằng tre đan chéo vào nhau.

Cầu này cũng là con đường duy nhất bắc qua suối Đăk Rơ Nga để người dân đến khu sản xuất rộng hơn 70ha. Để thuận tiện việc đi lại, người dân đóng lốp xe cũ lên mặt cầu, tránh trơn trượt và dễ dàng cho phương tiện di chuyển qua lại.

Gia đình ông A Giáo (67 tuổi, trú thôn Đăk Tăng) có 1ha đất trồng cà phê ở bên kia suối. Mùa nắng ông Giáo mới có thể di chuyển qua cầu, còn vận chuyển nông sản phải chở bằng xe máy hoặc dùng xe tải, công nông qua suối.

“Mỗi năm, vào mùa mưa cầu đều hư hỏng hoặc bị cuốn trôi. Bà con trong làng để có thể đi lại phải góp tiền vào sửa chữa, làm cầu mới. Cầu chỉ được làm bằng những vật liệu tạm bợ, không kiên cố nên nhanh hỏng. Bà con ai nấy đều mong muốn có một cây cầu kiên cố để thuận tiện qua khu sản xuất. Từ đó, đời sống mới được cải thiện, bớt đói nghèo”, ông Giáo chia sẻ.

Cầu treo tại thôn Đăk Tăng được làm từ vật liệu tạm bợ, nhanh chóng hư hỏng không thể đi lại. Ảnh: Trúc Hân

Tìm phương án sửa chữa, nâng cấp cầu treo

Ông Nguyễn Thành Luân - Phó Chủ tịch UBND xã Ngọc Tụ cho biết, trên địa bàn có 2 cây cầu treo bị hư hỏng, xuống cấp. Vào tháng 5 vừa qua, trận mưa đầu mùa làm cây ngã đổ khiến cầu treo tại thôn Kon Pring phục vụ 114 hộ dân bị hư hỏng nặng.

Còn cầu bắc qua suối Đăk Rơ Nga (thôn Đăk Tăng) chỉ là cầu tạm nên mùa mưa thường xuyên bị cuốn trôi, không thể di chuyển qua lại. Để đến được khu sản xuất, người dân phải vượt suối với nước chảy xiết hoặc đi đường vòng xa hơn 5km.

“114 hộ dân có 140ha đất sản xuất bên kia suối. Dù người dân đã nhiều lần kiến nghị làm cầu mới kiên cố hơn, nhưng địa phương không đủ kinh phí”, ông Luân nói.

Tại xã Kon Đào, 3 cầu treo cũng đã xuống cấp, hư hỏng. Những cây cầu dân sinh này phục vụ đi lại cho 100 hộ dân canh tác khoảng 200ha cà phê, cao su, lúa. Vào mùa mưa, bà con đi qua cầu để làm nông nghiệp nhưng rất nguy hiểm, còn hoa màu đến khi nước rút mới thu hoạch.

“Trong những buổi tiếp xúc cử tri với Hội đồng nhân dân tỉnh Kon Tum, thôn Đăk Lung đã ý kiến về vấn đề khó khăn khi di chuyển trên cầu treo. UBND huyện Đăk Tô đã cử đoàn công tác xác minh, tuy nhiên kinh phí hạn chế nên không thể xây dựng cầu, đảm bảo việc đi lại cho người dân”, ông Nguyễn Thành Triệu - Phó Chủ tịch UBND xã Kon Đào bộc bạch.

Ông Nguyễn Công Nhật, Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Đăk Tô cho biết, địa phương đang yêu cầu các xã thống kê, rà xoát những cây cầu dân sinh xuống cấp, hư hỏng. Từ đó sẽ có phương án sửa chữa, nâng cấp nhằm phục vụ việc đi lại, sản xuất đảm bảo an toàn cho người dân trong mùa mưa bão.