Quyết định tương ứng được đưa ra trong chuyến thăm của đại diện Bộ Quốc phòng Hàn Quốc tới nhà máy Boeing Mesa ở Arizona. Việc hiện đại hóa máy bay sẽ cải thiện khả năng xác định mục tiêu cũng như dẫn đường cho các loại vũ khí khác nhau.
Trước hết, phi đội F-15K sẽ nhận được trạm radar mảng pha quét chủ động AN/APG-82 thế hệ mới, các bộ phận buồng lái được nâng cấp, cũng như hệ thống cảnh báo bức xạ radar EPAWS cập nhật, đi kèm tổ hợp gây nhiễu vô tuyến điện tử cải tiến.
Theo kế hoạch, quá trình hiện đại hóa sẽ bắt đầu vào năm 2024 và tiếp tục cho đến năm 2034. Tổng chi phí của chương trình nâng cấp này vào khoảng 900 triệu USD.
Hiện tại Không quân Hàn Quốc có 59 máy bay F-15K, tạo thành nền tảng của lực lượng tấn công hạng nặng và cung cấp khả năng oanh kích bằng tên lửa Taurus 350 và SLAM-ER.
Điểm đặc biệt của tiêm kích F-15K Hàn Quốc là việc sản xuất một phần ngay tại nước sở tại. Tổng cộng các công ty của Seoul chiếm tỷ lệ tự chủ 40% các bộ phận và 25% lắp ráp.
Bên cạnh đó, chiến đấu cơ của Hàn Quốc còn được trang bị hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại AAS-42, giúp phát hiện tốt hơn các mục tiêu trên không cũng như trên mặt đất.
 |
| Một tiêm kích F-15E đang được nâng cấp bằng cách lắp đặt trạm radar AN/APG-82 tại nhà máy của Boeing. |
Một vấn đề nữa cần quan tâm đó là ngoài nâng cấp tiêm kích F-15K cho Hàn Quốc, Tập đoàn Boeing còn đứng trước cơ hội bán 24 máy bay chiến đấu F-15EX cho Không quân Indonesia.
Trong chuyến thăm Hoa Kỳ của Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia - ông Prabowo Subianto, vị quan chức trên tuyên bố rằng đất nước của ông có ý định mua máy bay chiến đấu F-15EX để có thể tăng cường sức mạnh cho không quân, trong bối cảnh các lực lượng Trung Quốc gia tăng hoạt động.
Tuy nhiên bất chấp việc Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia đã ký Biên bản ghi nhớ với Boeing. Hiện tại, việc bán 24 máy bay chiến đấu F-15EX phải được chính phủ Mỹ chấp thuận.
| Tiêm kích F-15K Slam Eagle của Hàn Quốc huấn luyện tác chiến cùng các đối tác. |
