Đêm ngày 7 tháng 3 năm 2025, Nga đã tiến hành một cuộc không kích lớn vào cơ sở hạ tầng hậu phương của Lực lượng vũ trang Ukraine.
Để đẩy lùi, Kiev đã triển khai các thiết bị chiến đấu trên không do phương Tây chuyển giao, bao gồm cả chiến đấu cơ F-16 của Mỹ và Mirage do Pháp cung cấp.
Như vậy, đêm đó đã trở thành màn ra mắt của tiêm kích Mirage 2000-5F, nó đã cùng với F-16, cố gắng tấn công các mối đe dọa bay thấp dưới dạng tên lửa và máy bay không người lái của Nga, nhưng những chiếc máy bay do Paris chuyển giao đã không thể hiện mình theo bất kỳ cách nào trong cuộc chiến chống lại Lực lượng Hàng không - Vũ trụ Nga.
Theo các chuyên gia quân sự nước ngoài, phiên bản Mirage 2000-5F tự hào có hệ thống điện tử hàng không được cải tiến, bao gồm radar Thales RDY và có khả năng mang theo các loại vũ khí hiện đại, chẳng hạn như tên lửa không đối không MICA có tầm bắn khoảng 80 km.
Đối với những loại máy bay cung cấp cho Ukraine, những phương tiện này đã được cải tiến để mang theo tên lửa hành trình SCALP-EG và bom dẫn đường AASM Hammer, mở rộng khả năng chống lại các mục tiêu trên mặt đất.
Tuy nhiên, bất chấp những cải tiến này, những máy bay này vẫn sẽ gặp khó khăn nghiêm trọng khi không chiến với các máy bay chiến đấu dòng Sukhoi như Su-30 và Su-35 của Nga.
Theo Tạp chí Quân sự Bulgaria, Su-30/35 nằm trong số những máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 tiên tiến nhất.
Đặc biệt, Su-35 được trang bị radar thụ động Irbis-E, có khả năng theo dõi tới 30 mục tiêu ở khoảng cách hơn 400 km và đồng thời tấn công 8 mục tiêu trong số đó; trong khi đó, radar RDY của máy bay chiến đấu Mirage 2000-5F, mặc dù hiệu quả, nhưng có phạm vi phát hiện ngắn hơn khoảng 130 km và không có khả năng tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc.
Cựu phi công lái máy bay F-16 của Không quân Hoa Kỳ John Venable cho biết, radar của Su-35 mang lại cho nó lợi thế đáng kể về nhận thức tình huống. Nó có thể phát hiện và khóa mục tiêu vào Mirage rất lâu trước khi chiếc máy bay chiến đấu của Pháp kịp phản ứng.
Ngoài ra, các loại vũ khí tầm xa trang bị trên hai dòng máy bay càng làm thay đổi cán cân hơn nữa.
Su-30/35 được trang bị tên lửa không đối không tầm xa, chẳng hạn như R-77 có tầm bắn hiệu quả lên tới 110 km và R-37M có tầm bay hơn 300 km, trong khi tên lửa MICA trên Mirage 2000-5F, có khả năng cơ động cao và có thể khóa mục tiêu sau khi phóng, nhưng có tầm bắn không đủ [chỉ khoảng 80 km], khiến nó khó có thể tấn công Su-30/35, trước khi rơi vào tầm bắn của tên lửa trên máy bay chiến đấu của Nga.
“MICA là một tên lửa hiệu quả, nhưng nó kém hơn R-77 và đặc biệt là R-37M về tầm bắn. Điều này có nghĩa là phi công Mirage sẽ phải dựa vào khả năng né tránh và hỗ trợ từ bên ngoài để sống sót trong chiến đấu” - chuyên gia Douglas Barry từ Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế nhận định.
Vijander K. Thakur, một phi công đã nghỉ hưu của Không quân Ấn Độ cũng chỉ ra rằng, máy bay Pháp không có triển vọng trong trường hợp xảy ra đụng độ chiến đấu với Su-35, bởi nó vượt trội về khả năng cơ động, là một yếu tố đặc biệt quan trọng trong không chiến quần vòng.
Như ông Thakur chỉ ra, Su-35 với động cơ đẩy vectơ có khả năng cơ động đặc biệt trong cận chiến, Mirage 2000-5F không có động cơ như vậy, điều này hạn chế khả năng của nó. Su-35 có thể thực hiện các động tác mà các chiến đấu cơ khác không thể sánh kịp, điều này giúp nó vượt trội hơn nhiều máy bay chiến đấu phương Tây.
Trong điều kiện đối đầu với tiêm kích đối phương ở tầm xa, máy bay chiến đấu của Nga có lợi thế nhờ radar và tầm phóng của tên lửa, còn trong các cuộc chạm trán tầm gần, khả năng cơ động của cũng vượt trội. Do đó, Mirage 2000-5F không có cửa trong không chiến với Su-35 Nga.
