Hợp tác '3 nhà' đào tạo nhân lực ngành đường sắt đô thị
GD&TĐ - Để có đội ngũ nhân lực giỏi ngành đường sắt đô thị, cần hợp tác nhà trường - nhà nước - doanh nghiệp, nhằm nâng cao năng lực tự chủ công nghệ.
GD&TĐ - Để có đội ngũ nhân lực giỏi ngành đường sắt đô thị, cần hợp tác nhà trường - nhà nước - doanh nghiệp, nhằm nâng cao năng lực tự chủ công nghệ.
Sáng 3/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (Ban Chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo.
GD&TĐ - 8 thang máy sẽ được lắp đặt ở 7 cầu bộ hành các nhà ga trên cao Metro số 1, ưu tiên phục vụ người già, trẻ em, phụ nữ mang thai...
GD&TĐ - Việt Nam đang thúc đẩy chuyển đổi số nhằm ứng dụng công nghệ trong đầu tư xây dựng, nâng cao năng suất và chất lượng.
GD&TĐ - Theo các chuyên gia, cần thúc đẩy hợp tác giữa ‘3 nhà’: doanh nghiệp, trường học, viện nghiên cứu trong ngành đường sắt đô thị và tốc độ cao.
GD&TĐ - Lãnh đạo Thành phố Hà Nội yêu cầu đảm bảo đúng tiến độ khởi công xây Tuyến metro số 2 vào tháng 10 và tuyến metro số 5 vào tháng 12 năm nay.
GD&TĐ - Kinh nghiệm trong phát triển vận tải và điều khiển đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị tại Trung Quốc, là chủ đề của Tọa đàm – chiều 20/2.
GD&TĐ - Quốc hội cho phép thí điểm 6 cơ chế đặc thù, đặc biệt làm đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM.
GD&TĐ - Trường ĐH đổi mới công tác đào tạo, tiếp cận công nghệ hiện đại để đáp ứng yêu cầu nhân lực của đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
GD&TĐ - Theo Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống metro, giai đoạn 2024 - 2030, TP Hà Nội dự kiến hoàn thành 96,8km metro.
GD&TĐ - Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến, tuyến đường sắt đô thị trị giá 35.000 tỷ sẽ vận hành từ ngày 8/8 và miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên.