Trường Hải chấp nhận “mất” hơn 2.200 tỷ đồng để giảm giá xe cho khách

Dù chấp nhận giảm lãi nhằm đẩy mạnh lượng xe bán ra, song, theo tính toán của hãng này, số lượng xe bán ra trong 2017 tại Việt Nam sẽ giảm 7-10% so với 2016.

Trường Hải chấp nhận “mất” hơn 2.200 tỷ đồng để giảm giá xe cho khách

Cụ thể, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) lên kế hoạch, trong năm 2017, 3 thương hiệu Mazda, Kia và Peugeot sẽ bán tổng số 58.384 xe. Trong đó, Kia đặt mục tiêu 28.016 xe, Mazda 29.818 xe và Peugeot 550 xe.

Để đạt được mục tiêu trên, Công ty Trường Hải dự định lợi nhuận năm 2017 là 5.063 tỷ đồng, giảm 31% so với 2016 là 7.333 tỷ. Mức giảm 2.270 tỷ đồng chủ yếu phục vụ cho giảm giá xe.

Năm 2016, Công ty Trường Hải từng mở đầu cho cuộc đua giảm giá với dòng xe Mazda và Kia.

Đầu năm 2017, các hãng vẫn chưa có động tĩnh thay đổi giá bán, đặc biệt xe nhập khẩu từ ASEAN. Theo các chuyên gia trong ngành, mức giảm nếu có cũng không sâu, bởi thuế giảm 10% (từ 40% về 30%) nhưng còn nhiều yếu tố khác ảnh hưởng như tỷ giá, chi phí bán hàng...

Các chuyên gia cho rằng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2017 sẽ có nhiều biến động lớn. Giá xe nhập khẩu chắc chắn sẽ giảm nhưng không đáng kể, bởi thuế nhập khẩu từ ASEAN giảm, nhưng Bộ Tài chính đang xem xét nâng các khoản thuế khác để tránh bị thất thu từ ngành kinh doanh ô tô cũng như bị sức ép thu ngân sách./.

Theo Tổ Quốc

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Học sinh Iran học online.

Giáo dục Iran giữa khủng hoảng số

GD&TĐ - Xung đột với Mỹ và Israel khiến hệ thống giáo dục Iran chuyển sang học từ xa, nhưng khoảng cách số đang đẩy nhiều học sinh vào thế bất lợi.

Sinh viên Trường Đại học Gia Định tham gia thực tập tại doanh nghiệp. Ảnh: GDU

Mở lối cho nhân lực chất lượng cao

GD&TĐ - Mô hình hợp tác ba bên với vai trò đồng kiến tạo đang thúc đẩy mạnh mẽ các hoạt động hướng nghiệp, thực tập sinh viên, đặt hàng nghiên cứu… qua đó góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực trình độ cao.