Cầu Huajiang Canyon, khởi công năm 2022, khi đưa vào sử dụng vào tháng tới sẽ vươn cao 625 mét so với hẻm núi sông Beipan ở tỉnh Quý Châu, Tây Nam Trung Quốc.
Trung Quốc hoàn thành công trình nhanh chóng, trong khi cơ quan National Highways của Anh mất cùng thời gian để xây cầu vượt mới trên đường M67 gần Manchester.
Kích thước, thử tải và chi phí
Cầu của Trung Quốc sẽ vươn 625 mét trên hẻm núi Beipan, phá kỷ lục hiện tại là 343 mét do cầu Millau ở Pháp nắm giữ. Với chiều dài gần 2,90 km và bề ngang khoảng 1,38 km, cầu này cũng đang thiết lập kỷ lục về khoảng cách giữa hai trụ cầu trên địa hình núi non.
Tuần trước, một đoàn 96 xe tải với tổng trọng lượng gần 3.000 tấn đã chạy qua cây cầu trong bài kiểm tra cuối cùng nhằm đánh giá độ bền của công trình. Đó là phần cuối của dự án xây dựng trị giá 2,1 tỷ nhân dân tệ bắt đầu từ tháng 1/2022.
“Ở các nơi khác trên thế giới, một dự án quy mô như vậy thường mất từ 5 đến 10 năm kể từ lúc khởi công tới khi hoàn thành, tùy vào các yếu tố môi trường, chính trị và hậu cần,” Giáo sư Mamdouh El-Badry, thuộc Đại học Calgary, cho biết.
Tiến độ, kỹ thuật và phản ứng môi trường
Các báo chí Trung Quốc cho rằng tiến độ nhanh của cây cầu Huajiang đến từ phần mềm thiết kế công nghệ cao, kỹ thuật lắp ghép và đúc sẵn mô-đun, cùng việc sử dụng drone và cảm biến để kiểm tra tính toàn vẹn của cấu trúc.
Tuy nhiên, công trình đường bộ bao quanh cầu đã gây phản ứng từ các nhóm bảo vệ môi trường, bởi theo các báo cáo, việc nổ mìn, khoan và đào để cho đường đi xuyên qua — thay vì bắc đường qua đỉnh núi — có thể đã gây sụt lở, xói mòn và mất môi trường sống.
Vùng Quý Châu vốn quen với các công trình quy mô này: gần một nửa trong 100 cây cầu cao nhất thế giới nằm ở tỉnh này.
Cầu Huajiang không chỉ rút ngắn quãng đường lái xe qua hẻm núi từ khoảng một giờ xuống còn 90 giây, mà còn được thiết kế để trở thành điểm thu hút du lịch với lối đi kính, nhảy bungee, dù lượn và trò đu dây.
Trung Quốc cũng nắm giữ nhiều kỷ lục xây cầu khác. Cầu Danyang-Kunshan là cầu dài nhất thế giới, dài khoảng 164,80 km; cầu này khánh thành năm 2010 và mất 4 năm để xây dựng.
