Trung Quốc sẽ đầu tư 17 tỉ USD cho đường sắt dưới biển dài nhất thế giới

GD&TĐ - Một tuyến đường sắt đầy tham vọng, được thiết kế để kết nối thủ đô Phần Lan và Estonia dưới đáy Vịnh Phần Lan, đã thu hút 17 tỉ USD từ công ty Touchstone Capital Parnters của Trung Quốc.

Khu vực Helsinki, Phần Lan - nơi đường ngầm sẽ bắt đầu
Khu vực Helsinki, Phần Lan - nơi đường ngầm sẽ bắt đầu

Công ty phát triển khu vực vịnh Finest Oy đã ký một biên bản ghi nhớ với quỹ của Trung Quốc – nguồn tài trợ cho sáng kiến Vành đai và con đường của Bắc Kinh - để cấp tài chính cho đường hầm Helsinki – Tallinn.

1/3 số tiền 17 tỉ USD sẽ được chi với vai trò là khoản đầu tư vốn cổ phần tư nhân, trong đó Touchstone chiếm một phần thiểu số trong dự án, 2/3 số tiền còn lại là nợ tài chính.

Đường hầm trên dài 103km, được thiết kế nối sân bay Helsinki – Vantaa và sân bay Tallinn với 2 sân ga nằm ở giữa. Theo nhà lãnh đạo dự án Peter Vesterbacka, đây là một trong những dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất châu Âu.

Sau khi đường hầm hoàn thành, nó sẽ giúp giảm thời gian đi lại từ 2 giờ xuống còn 20 phút.

Theo RT

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

'Em lót thảm đợi anh' của Hà Hồng Hạnh do NXB Hội Nhà văn ấn hành.

Từ trang sách: Mông lung trong Dải Ngân hà

GD&TĐ - Hà Hồng Hạnh là nhà thơ nữ 'đang lên'. Năm 2025, chị được nhận giải C của Liên hiệp các Hội VHNT Việt Nam cho tập thơ “Đối thoại với bóng”, NXB Hội Nhà văn; giải C cuộc thi thơ “Thơ ca và Nguồn cội”. “Em lót thảm đợi anh” là tập thơ thứ hai của chị.

Học bạ điện tử giúp nâng cao hiệu quả quản lý và chuyển đổi số trong nhà trường. Ảnh minh họa: INT

Học bạ số: Bài toán bảo mật

GD&TĐ - Học bạ số mở ra bước tiến mới trong chuyển đổi số giáo dục, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo mật dữ liệu, an toàn thông tin và bảo vệ quyền riêng tư của học sinh.