Top 5 ý tưởng công nghệ nổi bật tuần qua

Theo kinh nghiệm của chúng tôi, hầu hết các thiết bị cảm ứng gắn trên người không sử dụng đơn giản vì chúng không thể nạp được pin khi bạn đang đeo chúng trên người. Với dock sạc từ tính, đây là một bước tiến so với sạc vật lý cho thiết bị nào đó. 

Với pin 400 mAh, LG hy vọng rằng đồng hồ của họ có tuổi thọ pin lên đến 36 giờ (với màn hình bật ở chế độ tiết kiệm năng lượng). Chiếc đồng hồ này được trang bị một loạt các cảm biến, trong đó có một cảm biến chuyển động dành cho các hoạt động thể dục thể thao, nhưng không có cảm biến đo nhịp tim hay cảm biến sinh học tinh vi khác.

G Watch hoạt động nhờ bộ xử lý tương đối mạnh mẽ Snapdragon 400, bộ xử lí này cũng được trang bị trong một số điện thoại thông minh cao cấp. Đồng hồ của LG được trang bị màn hình hiển thị 1,65 inch với độ phân giải 280 × 280, rõ ràng và dễ đọc, nhưng bạn có thể mong đợi độ phân giải màn hình cao hơn trong thời gian tới. 

Thiết bị này tương thích với điện thoại thông minh chạy hệ điều hành Android 4.3 +, nhưng nó cũng có thể làm việc với bất kỳ hệ điều hành nào, thật tuyệt.

Android Auto của Google nâng tầm chiếc xe của bạn

Tháng Giêng năm nay, Google đã ám chỉ kế hoạch của mình tích hợp Android trong xe ô tô. Hãng này đã thành lập liên minh toàn cầu với các nhà sản xuất ô tô với tên gọi là Open Automotive Alliance.

Ý tưởng mới nhất của Android Auto, đó là đảm bảo dễ dàng và an toàn hơn khi bạn sử dụng các ứng dụng và dịch vụ kết nối mà bạn yêu thích trong xe của mình. 

Nó cung cấp một số ứng dụng và dịch vụ sử dụng nhiều nhất phía trước, ở giữa người lái, những ứng dụng này bao gồm lái xe, thông tin liên lạc, âm nhạc và các ứng dụng steeaming khác. Android Auto được kích hoạt bằng giọng nói, có nghĩa là bạn không bao giờ phải rời tay khỏi vô-lăng hoặc mắt luôn hướng về phía đường đi. Nó luôn cung cấp cho bạn thông tin khi bạn cần.

Bạn kết nối thiết bị Android của bạn vào xe ô tô, chiếc xe này sẽ hiển thị nền tảng Android Auto trên màn hình bảng điều khiển. Bạn có thể có tất cả các ứng dụng trên Android Auto thông qua màn hình cảm ứng của bảng điều khiển, các nút trên vô lăng hoặc thậm chí các nút trên bảng điều khiển. 

Hơn nữa, vì nền tảng này tương thích với các thiết bị Android, bạn có thể tích hợp nó với bất kỳ chiếc xe hỗ trợ kết nối nào.

Một khi ô tô được kết nối nền tảng Android Auto, màn hình sẽ hiển thị các thông tin liên quan, trong đó có các địa chỉ liên lạc ưa thích, các ứng dụng và nhiều hơn nữa. Chức năng tìm kiếm địa phương cũng được hỗ trợ.

Google Maps là một trong những ứng dụng hàng đầu trong xe ô tô kết nối. Chức năng ra lệnh bằng giọng nói đối với tin nhắn cũng có bản demo. 

Một tin nhắn đến được hiển thị lên đầu thông báo, do đó bạn không bao giờ phải khởi động lại ứng dụng Maps nếu tin nhắn đến trong khi bạn đang lái xe. 

Ở đây bạn có thể trả lời tin nhắn đó bằng cách sử dụng lệnh giọng nói mà không cần phải thoát khỏi ứng dụng mà bạn đang kết nối.

SDK (bộ phát triển phần mềm cho Android Auto) đã được ra mắt và một số nhà phát triển có thể sử dụng nó cho nền tảng riêng của họ. Hãng Google cũng sẽ ra mắt tập hợp các API cho các ứng dụng âm thanh và tin nhắn. SDK sẽ "sớm" được cài đặt, nhưng Google vẫn chưa thông báo thời điểm cụ thể.

Google cho biết rằng những chiếc xe đầu tiên hỗ trợ Android Auto ắp xuất xưởng trong năm nay, hơn 40 nhà sản xuất xe hơi đã đăng ký tham gia vào liên minh Open Automotive Alliance.

Phiên bản máy ảnh ống kính rời mới của Nikon

Nikon vừa ra mắt người kế nhiệm của máy ảnh kỹ thuật số ống kính rời D800 và D800E, hai phiên bản đã có mặt trên thị trường một thời gian. Phiên bản mới trình làng có tên là Nikon D810, với những cách tân phù hợp với xu thế công nghệ.

Vậy bạn mong đợi điều gì ở chiếc máy ảnh mới ra mắt này? Đầu tiên, D810 được trang bị cảm biến 36,3 megapixel cảm biến full-frame (thỏa mãn đòi hỏi của người dùng khó tính nhất) và làm việc với công nghệ xử lý EXPEED 4 của Nikon. 

Ở đây, bạn sẽ không tìm thấy bộ lọc thông thấp trên D810, bởi vì chất lượng ảnh chụp của thiết bị này lên đến ISO 12800, hoặc ISO 51200 nếu bạn chọn kích hoạt chế độ Hi-2.

Màn hình LCD 3.2 inch cực nét, nhưng ngược lại, chiếc máy ảnh này kông thể ghi lại video 4K. Thay vào đó, bạn sẽ hài lòng với chế độ ghi video Full HD đến 60X cho thời điểm này. Nikon D810 sẽ lên kệ từ 17/7 tới với giá 3.199 euro (chỉ cho nguyên hộp máy, chưa gồm ống kính).

Giao bánh pizza bằng máy bay không người lái

Việc sử dụng các máy bay không người lái bị cấm trong tất cả các vườn quốc gia ở Mỹ, nhưng điều đó không có nghĩa là nó không được sử dụngtrong cuộc sống hàng ngày. 

Trong thực tế, Domino’s Pizza sử dụng máy bay không người lái để giao hàng càng nhanh càng tốt, trong khi Francesco’s Pizzeria cũng sử dụng phương tiện này để thỏa mãn cái dạ dày đói của khách hàng. Ở Nga, Dodo Pizza cũng dùng hình thức giao hàng này để làm hài lòng các cư dân của thành phố Syktyvkar .

Ngày 21/6 vừa qua cũng là thời điểm Dodo Pizza bắt đầu giao hàng bằng máy bay không người lái, Hình thức giao hàng này sẽ có thể trở thành một hoạt động hàng ngày. 

Phải mất 30 phút để máy bay không người lái giao bánh pizza cho khách hàng, vì chiếc máy bay này dựa trên thiết bị định vị GPS và máy quay video để đảm bảo rằng mình giao bánh đúng địa chỉ. 

Ngoài ra, người quản lý nhà hàng sẽ gọi cho tất cả các khách hàng để đảm bảo rằng tất cả các đơn hàng đã được hoàn tất.

Để đảm bảo không ai có thể ăn cắp hàng hóa, máy bay không người láiluôn luôn bay cách mặt đất 20 m, và các hộp bánh pizza được chuyển đến tay khách hàng thông qua một đường cáp. 

Nếu ai đó kéo cáp, máy bay không người lái sẽ phát hiện chuyển động đột ngột này, cắt cáp và nhanh chóng dời khỏi khu vực đó.

Chicago và dự án thành phố đèn cảm ứng

Các thành phố lớn luôn thu hút những người tìm kiếm một "cuộc sống tốt đẹp hơn". Chính quyền các thành phố này lập bảng theo dõi và phác thảo các kế hoạch cho tương lai nếu họ muốn nắm rõ hơn vấn đề di dân và theo dõi các biến đổi khác như chất lượng không khí. 

Thành phố Chicago có thể là một mô hình thành phố của tương lai, nơi sẽ có hệ thống đèn đường được trang bị cảm biến dữ liệu. Các cảm biến này đo chất lượng không khí, cường độ ánh sáng, lượng âm thanh, nhiệt độ, lượng mưa, gió, và đếm lượng người thông qua việc quan sát sử dụng điện thoại di động.

Bạn nghĩ rằng những dữ liệu này xâm phạm đến đời tư của bạn, hoặc điều đó không làm cho bạn buồn chán khi sống trong một thành phố thông minh hơn? 

Nhà tin học Charlie Catlett cho biết các nhà thiết kế đèn thông minh đã thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết liên quan đến bộ cảm biến khi đếm số lượng người sử dụng các thiết bị liên lạc.

Với các dữ liệu phục vụ cho nghiên cứu khoa học này, các nhà thiết kế có thể phát triển các công cụ khác biến Chicago trở thành một nơi an toàn hơn và sạch sẽ hơn.