Ngày 24/10, Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cho biết, sau một tuần thi công khẩn trương, đến nay tuyến đường tạm thuộc Quốc lộ 15D dẫn lên cửa khẩu quốc tế La Lay đã hoàn thành, đảm bảo thông xe ô tô và các loại phương tiện giao thông một chiều từ 17h chiều nay.
 |
| Mặt đường Quốc lộ 15D bị đứt gãy, gây chia cắt giao thông. |
Trước đó, do ảnh hưởng của bão số 4, 5 và đợt mưa từ ngày 12/10 đến 16/10, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị đã có mưa to đến rất to, làm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Đặc biệt, đoạn Km7+745 - Km7+900/Quốc lộ 15D, dài 155m bị sạt lở taluy âm, taluy dương, trôi đứt hoàn toàn nền, mặt đường làm giao thông đi lại giữa hai nước Việt Nam - Lào qua cửa khẩu quốc tế La Lay ách tắc hoàn toàn.
 |
| Phó Thủ tướng Lê Văn Thành kiểm tra hiện trường và chỉ đạo khắc phục Quốc lộ 15D. |
Kiểm tra tại hiện trường sạt lở, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ đã chỉ đạo xử lý, khắc phục hậu quả thiệt hại, bảo đảm giao thông bước 1 sụt trượt đoạn Km7+745 - Km7+900/QL 15D, tỉnh Quảng Trị.
Từ ngày 18/10, Sở GTVT Quảng Trị đã huy động máy móc, thiết bị, nhân lực của 3 đơn vị có nhiều kinh nghiệm trong công tác khắc phục bão lụt để thi công liên tục 3 ca/ngày; bố trí cán bộ quản lý, cán bộ giám sát, bám sát hiện trường 24/24h.
 |
| Các đơn vị thi công huy động máy móc mở tuyến đường tạm lên cửa khẩu quốc tế La Lay. |
Hiện tuyến đường đã hoàn thành với bề rộng mặt đường 5,5m-6,5m; kết cấu mặt đường bằng lớp đá thải dày 30cm, lớp trên cấp phối đá dăm dày 25cm, đảm bảo thông xe lên Cửa khẩu quốc tế La Lay.
 |
 |
| Phương tiện lưu thông qua cửa khẩu La Lay trở lại bình thường. |
Sở GTVT Quảng Trị chỉ đạo các đơn vị thi công bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu tại công trường, cử người trực gác tại đường tạm 24/24h, phối hợp với Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế La Lay, Chi cục Hải quan cửa khẩu La Lay để điều tiết, phân luồng và hướng dẫn phương tiện qua lại, đặc biệt tại điểm đầu và điểm cuối phạm vi thi công tuyến đường chính, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn. Đồng thời, tập trung tối đa thiết bị đào đất, phá đá, xây dựng hoàn thành tuyến chính, thông xe trong thời gian sớm nhất.
