Thông tin này được các nhà phân tích tình báo nguồn mở (OSINT) với biệt danh Russian Forces Spotter và Massimo Frantarelli báo cáo.
Ngày 1/11, tàu hộ vệ mang số hiệu 545 được phát hiện đi qua eo biển Đan Mạch cùng với các tàu chở hàng ANASTASIIA và ASCALON, cũng như tàu chở dầu cỡ trung Elnya thuộc Dự án 160.
Nhóm này rời căn cứ hải quân Nga ở Baltiysk, tỉnh Kaliningrad, nơi trước đó đã ghi nhận việc vận chuyển thiết bị quân sự lên các tàu dân sự.
Sau khi hoàn thành hộ tống đoàn tàu vận tải đầu tiên, tàu Stoykiy quay trở lại Biển Baltic.
Ngày 3/11, con tàu được phát hiện di chuyển về phía Đông qua eo biển Fehmarn.
Ngày 7/11, tàu hộ tống này lại được phát hiện khi đi qua eo biển Great Belt, đi cùng với tàu chở hàng LADY D.
Theo các nhà nghiên cứu OSINT, đoàn tàu thứ hai cũng bao gồm các tàu LADY R và MAIA-1, đang di chuyển từ Baltiysk về phía eo biển Đan Mạch.
Trong ảnh vệ tinh Sentinel-1 chụp ngày 8/11, các nhà nghiên cứu đã ghi lại hình ảnh một nhóm gồm 3 tàu chở hàng và 1 tàu khác đang di chuyển mà không bật thiết bị phát đáp AIS, có khả năng đó là tàu hộ vệ Stoykyi.
Đồng thời tàu tuần tra HDMS Rota (P525) của Đan Mạch đang ở trong khu vực mà các tàu Nga đi qua, theo dõi chuyển động của chúng.
Ngày 6/11, đoàn tàu vận tải đầu tiên, gồm chiếc ANASTASIIA và ASCALON đã tiến đến cửa phía Tây của eo biển Anh, hướng ra Đại Tây Dương.
Hiện chưa rõ điểm đến cuối cùng của cả hai đoàn tàu. Các nhà phân tích cho rằng những con tàu nói trên có thể đang chở hàng hóa để hỗ trợ các đơn vị quân sự của Nga ở Libya hoặc một quốc gia châu Phi khác.
Trước đó, ngày 28/10, báo Militarny đưa tin về việc chuẩn bị một đoàn xe quân sự lớn tại căn cứ hải quân Baltiysk.
Trong hình ảnh vệ tinh từ ngày 15 đến 23/10, các nhà nghiên cứu đã phát hiện việc chất dỡ nhiều xe bọc thép và xe hậu cần lên tàu ASCALON, LADY D, ANASTASIIA và LADY R.
Những phương tiện trên đã được sử dụng để vận chuyển hàng hóa quân sự của Nga ra nước ngoài. Cụ thể vào tháng 9, một đoàn tàu Nga chở thiết bị quân sự, trong đó có tàu ANASTASIIA, đã đến Libya.
