GD&TĐ - Dù rất nhiều chuyên gia lên tiếng phản đối, dự án buýt nhanh BRT vẫn được triển khai. Trong quá trình 5 năm thử nghiệm, dự án tiêu tốn hàng nghìn tỷ đồng, nhưng vẫn không đáp ứng được các yêu cầu đặt ra.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị TP HCM rà soát tính khả thi khi xe buýt từ 12-17 chỗ hoạt động trên địa bàn, từ đó báo cáo Thủ tướng xem xét cho thí điểm.
GD&TĐ - Chiều qua (28/1), Tổng công ty vận tải Hà Nội đã tiến hành phun khử trùng Bến xe Kim Mã và tuyến buýt nhanh (BRT) để phòng dịch bệnh Covid -19.
GD&TĐ - Một số chuyên gia giao thông cho rằng, đề xuất thêm 14 làn ưu tiên cho xe buýt của TP Hà Nội là rất tốt. Tuy nhiên, việc triển khai sẽ gặp rất nhiều khó khăn nếu không có phương án đồng bộ về giao thông...