Tình trạng tấp nập người điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu bia tại các quán hàng Hà Nội đang khiến dư luận cho rằng, Nghị định 100 được nới lỏng?

GD&TĐ -Theo số liệu thống kê, từ ngày 20/6 đến nay, cảnh sát giao thông cả nước đã xử phạt gần 2.700 trường hợp cơi nới thùng xe, chở quá tải trọng.

GD&TĐ - Hàng loạt xe ô tô tải bị tổ công tác thuộc Đội CSGT số 12 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) lập biên bản xử phạt với các lỗi vi phạm như: chở quá tải trọng, rơi vãi vật liệu ra đường...

GD&TĐ - Ngày 16/3, Công an phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đang làm rõ Phạm Xuân B. (SN: 1979 ở huyện Hà Trung, Thanh Hóa) về hành vi chống người thi hành công vụ. 

GD&TĐ - Tại thời điểm Tổ công tác của Phòng CSGT (Công an tỉnh Lạng Sơn) kiểm tra, lái xe đã không chấp hành đo nồng độ cồn mà còn livestream trên mạng xã hội nói xấu lực lượng thực thi công vụ.

GD&TĐ - Sau 1 năm thực hiện, Nghị định 100 của Chính phủ đã trở thành giải pháp hữu hiệu trong việc giảm tình trạng vi phạm giao thông và đẩy lùi TNGT có liên quan đến tình trạng sử dụng rượu, bia của người lái xe.

Doanh nghiệp bia chịu tác động kép của một số quy định và đại dịch Covid-19 nên năm 2020, lượng tiêu thụ giảm, tồn kho tăng cao. Mặc dù đã làm mọi cách có thể để cứu vãn tình hình, nhưng hàng ngàn tỷ đồng vẫn “bốc hơi”.

Thắng thua trong ngành bia giờ phụ thuộc lớn vào bí quyết marketing. Tuy nhiên, cạnh tranh trên thị trường bia không còn lành mạnh nữa. Không ít chiêu trò “cạnh tranh bẩn” đã được tung ra để loại đối thủ, giành thị phần.

GD&TĐ - Để kết luận một người ép buộc, xúi giục người khác uống rượu, bia, cần căn cứ trên 4 yếu tố cấu thành. Những yếu tố này bao gồm cả mặt khách quan, chủ quan, khách thể và chủ thể.