Ông Trần Ngọc Thành - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt VN - cho hay: Ngay trong chiều 23/3, lãnh đạo Tổng công ty đã họp để tìm hướng giải quyết vụ việc.
Trước mắt, Tổng Công ty quyết định thành lập một tổ công tác để xác minh vụ việc do ông Nguyễn Đạt Tường - Tổng Giám đốc làm Trưởng ban; tổ viên là trưởng các phòng, ban chuyên môn.
Việc đình chỉ chức danh Giám đốc Ban quản lý dự án Đường sắt (RPMU - thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam) của ông Nguyễn Văn Hiếu cũng được quyết định. Việc đình chỉ thực hiện trong vòng 15 ngày để phục vụ việc xác minh.
Ông Nguyễn Văn Hiếu được Tổng Công ty Đường sắt VN xác định là có liên quan đến các dự án do báo chí Nhật đưa tin. Ông Thành cho biết, Tổng Công ty sẽ rà soát lại tất cả các dự án liên quan; hiện vẫn chưa thể nói về dự án và số tiền xảy ra tiêu cực.
Trường hợp người nhận hối lộ đã về hưu hoặc chuyển công tác, ông Thành cho biết sẽ báo cáo và xin ý kiến Bộ GTVT. Khi được hỏi nếu vụ việc nhận hối lộ như báo Nhật đưa tin là có thực liệu Tổng Công ty Đường sắt có chủ động mời công an vào cuộc, ông Thành nói: “Hiện đang làm nội bộ trong Tổng Công ty”.
Trước đó, ngay sau khi có các thông tin từ phía báo chí việc Chủ tịch Công ty tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) thừa nhận đã hối lộ cho một quan chức cao cấp về quản lý dự án ngành Đường sắt Việt Nam 80 triệu yen (hơn 16 tỉ đồng) để được thực hiện tư vấn dự án trị giá 4,2 tỉ yen, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chủ động yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rà soát để xác định chính xác dự án có liên quan.
Do thời gian từ năm 2008, đã có rất nhiều các nhân sự của các BQL đường sắt được điều chuyển, Bộ GTVT đang khẩn trương yêu cầu làm báo cáo, kể cả các cán bộ quản lý đã nghỉ hưu hoặc đã điều chuyển sang vị trí khác. Bộ GTVT cũng đồng thời yêu cầu những cán bộ thuộc diện liên quan phải có bản cam kết trách nhiệm.
Trường hợp người nhận hối lộ đã về hưu hoặc chuyển công tác, ông Thành cho biết sẽ báo cáo và xin ý kiến Bộ GTVT. Khi được hỏi nếu vụ việc nhận hối lộ như báo Nhật đưa tin là có thực liệu Tổng Công ty Đường sắt có chủ động mời công an vào cuộc, ông Thành nói: “Hiện đang làm nội bộ trong Tổng Công ty”.
Trước đó, ngay sau khi có các thông tin từ phía báo chí việc Chủ tịch Công ty tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) thừa nhận đã hối lộ cho một quan chức cao cấp về quản lý dự án ngành Đường sắt Việt Nam 80 triệu yen (hơn 16 tỉ đồng) để được thực hiện tư vấn dự án trị giá 4,2 tỉ yen, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chủ động yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rà soát để xác định chính xác dự án có liên quan.
Do thời gian từ năm 2008, đã có rất nhiều các nhân sự của các BQL đường sắt được điều chuyển, Bộ GTVT đang khẩn trương yêu cầu làm báo cáo, kể cả các cán bộ quản lý đã nghỉ hưu hoặc đã điều chuyển sang vị trí khác. Bộ GTVT cũng đồng thời yêu cầu những cán bộ thuộc diện liên quan phải có bản cam kết trách nhiệm.
Theo Vietnamnet
