Bộ Tư lệnh Chiến trường Trung tâm Hoa Kỳ (CENTCOM) ngày 09/02 thông báo lực lượng của họ đã thực hiện 7 cuộc tấn công chống lại lực lượng Houthi (Ansar Allah) ở Yemen trong ngày qua.
Bộ chỉ huy cho biết trong một tuyên bố rằng, cuộc tấn công đã phá hủy 4 tàu mặt nước không người lái (USV) và 7 tên lửa hành trình chống hạm di động chuẩn bị phóng nhằm vào các tàu ở Biển Đỏ, đồng thời cho biết thêm rằng, lực lượng của họ đã xác định được các tên lửa và USV này trong các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen và xác định rằng họ là mối đe dọa sắp xảy ra đối với các tàu và tàu buôn của Hải quân Hoa Kỳ trong khu vực.
Lực lượng Houthi, được Iran hậu thuẫn, đã nhắm mục tiêu vào hàng chục tàu của Israel và các tàu khác thuộc sở hữu của Mỹ và Anh kể từ ngày 19 tháng 11 để đáp trả cuộc chiến và cuộc bao vây đang diễn ra của Israel trên Dải Gaza, cướp đi mạng sống của hơn 27.000 người Palestine.
Mỹ và Anh trả đũa bằng cách thực hiện hàng chục cuộc tấn công vào các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen trong những tuần gần đây.
Tuy nhiên, nhóm vẫn không nản lòng và các cuộc tấn công vào tàu buôn đi qua vịnh Aden vào eo biển Bab-el-Mandeb, qua Biển Đỏ vẫn liên tiếp diễn ra.
Lãnh đạo Houthi Abdulmalik al-Houthi ngày 09/02 cho biết, trong tuần qua Mỹ và Anh đã mở 86 cuộc tấn công vào lực lượng của ông ở Yemen, nhưng các cuộc tấn công này không ảnh hưởng đến khả năng quân sự của lực lượng này và họ sẽ tiếp tục tấn công vào các tàu có liên quan tới Mỹ, Anh, Israel…
Ông al-Houthi cho biết, các cuộc tấn công của nhóm này sẽ chỉ dừng lại khi “Mỹ, Anh và Israel cho phép tiếp cận thực phẩm và thuốc men tới vùng lãnh thổ của người Palestine ở Dải Gaza và ngừng chiến tranh với người Palestine".
Các cuộc tấn công của Houthi bắt đầu từ tháng trước đã dẫn đến một cuộc khủng hoảng vận chuyển qua eo biển Bab-el-Mandeb vào Biển Đỏ. Mọi việc thậm chí còn trở nên tồi tệ hơn sau khi Mỹ và Anh thành lập liên minh hải quân và bắt đầu thực hiện các cuộc tấn công chống lại người Houthi.
Vào ngày 09 tháng 02, Giám đốc điều hành của hãng vận tải khổng lồ Maersk của Đan Mạch là ông Vincent Clerc cho biết, công ty đã phải hứng chịu “các cuộc tấn công nghiêm trọng” ở Biển Đỏ và không thể thống kê được thiệt hại và chi phí tích lũy từ sự gián đoạn vận chuyển qua tuyến đường này.
Ông nói thêm rằng, công ty ông mong đợi việc vận chuyển qua Biển Đỏ sẽ được nối lại, nhưng trong thời điểm hiện nay, công ty sẽ tiếp tục chuyển hướng hành trình “trong một thời gian nữa”, cụ thể là sẽ không đi vào vịnh Aden, mà đi qua mũi Hảo Vọng ở cực nam châu Phi để ra Đại Tây Dương.
Clerc cũng tiết lộ rằng, hãng Maersk đã được Hải quân Mỹ thông báo rằng hành lang an toàn cho tất cả các tàu thuyền ở Biển Đỏ không thể được đảm bảo. Do đó, công ty không thể tiếp tục đánh cược vào hành trình này, khi trước đó đã có rất nhiều hãng khác rời khỏi tuyến hành trình qua vùng biển này.
Theo giới quan sát, với việc người khổng lồ vận chuyển phải rời Biển Đỏ, chiến dịch an ninh hàng hải và các cuộc không kích vào Yemen do Mỹ dẫn đầu chống lại Houthi dường như đã thất bại hoàn toàn.
Theo đánh giá của giới phân tích, nhóm vũ trang Yemen có thể sẽ không dừng các cuộc tấn công của họ chừng nào cuộc chiến Israel-Hamas ở dải Gaza của Palestine chưa kết thúc.
