Máy bay cường kích tấn công mặt đất A-10 Thunderbolt II, loại phi cơ mà Không quân Mỹ dự định cho nghỉ hưu đã chứng tỏ hiệu quả rất cao trong chiến dịch ở Iran. Nhà báo Jack Buckby của tạp chí 19FortyFive (1945) đã giải thích quyết định không cho phương tiện này sớm nghỉ hưu.
Chiếc A-10 được phát triển trong thời Chiến tranh Lạnh, thiết kế của nó hướng đến việc tiêu diệt xe tăng Liên Xô ngay trên chiến trường.
Tuy nhiên, các hệ thống phòng không hiện đại đã ngăn cản việc sử dụng máy bay tấn công mặt đất theo cách này, vì vậy Mỹ đã lên kế hoạch loại biên A-10. Những quyết định này đã bị đảo ngược sau khi phân tích hiệu quả của Thunderbolt II trong chiến dịch chống lại Iran.
Theo ông Buckby, các hoạt động quân sự như cuộc xung đột ở Iran đòi hỏi máy bay có khả năng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu liên tục trong thời gian dài. Chúng phải bay chậm ở độ cao thấp, nhanh chóng tiêu diệt mục tiêu đã được xác định. Điều này sẽ tránh lãng phí nguồn lực của những chiến đấu cơ đắt tiền.
"Máy bay A-10 có thể hỗ trợ quân đội và tàu chiến đang bị đe dọa, và sẽ là không khôn ngoan nếu loại bỏ nó khỏi biên chế trong một cuộc xung đột khu vực đang diễn ra, trong đó phương tiện này đã chứng minh được hiệu quả đặc biệt sau khi F-35 giành được ưu thế trên không", ấn phẩm 1945 viết.
Tác giả kết luận A-10 đang được dành riêng cho các nhiệm vụ không yêu cầu máy bay hiện đại. Đồng thời, Quân đội Mỹ hiểu rằng chiếc cường kích này sẽ không thể chứng tỏ được khả năng của mình trước một đối thủ ngang tầm.
Đầu tháng 4, Bộ trưởng Không quân Hoa Kỳ Troy Meinke tuyên bố máy bay A-10 Thunderbolt II sẽ tiếp tục phục vụ cho đến năm 2030.
