Đoạn video cho thấy cuộc tấn công của Nga bị đẩy lùi đã được cơ quan báo chí của lữ đoàn đăng tải trên trang Facebook chính thức.
Đợt xung kích có sự tham gia của một nhóm mô tô với 4 chiếc, dựa vào tốc độ, binh sĩ Nga dự định sẽ nhanh chóng vượt qua vị trí của quân phòng thủ Ukraine và tấn công từ một hướng bất ngờ.
Tuy nhiên kế hoạch nói trên đã thất bại khi bị trinh sát trên không của lữ đoàn phát hiện và tập trung vũ khí vào nhóm đột kích này.
Lúc đầu, pháo binh sử dụng đạn chùm để chống lại cơ giới, nhưng đòn đánh không gây ra thiệt hại nghiêm trọng nên lính Nga tiếp tục di chuyển theo tuyến đường đã chọn.
Tiếp theo, máy bay không người lái FPV được điều động để đánh chặn nhóm mô tô, và đã phát huy hiệu quả ngay cú đòn đầu tiên. Những người còn lại buộc phải dừng và bắt đầu tìm nơi trú ẩn.
Tuy nhiên không dừng lại ở đó, bộ chỉ huy Nga còn cử thêm một nhóm mô tô và một xe tăng, nhưng cũng bị quân phòng thủ phá hủy nhanh chóng.
Mặc dù xe mô tô tương đối dễ bị hư hại, nhưng việc sử dụng chúng đôi khi khá thành công, vì nó cho phép di chuyển nhanh hơn nhiều và ít bị phát hiện hơn, không giống như xe bọc thép.
Khi sử dụng mô tô với các nhóm tấn công nhỏ, Nga sẽ đạt được một số thành công nhất định, mặc dù hầu hết những nỗ lực như vậy đều gây thêm tổn thất khá nặng nề.
Trước đó vào ngày 14 tháng 1, Quân đội Nga đã thực hiện 5 cuộc tấn công quy mô lớn vào vị trí của Lữ đoàn “Edelweiss” trên hướng Siversk, sử dụng chiến thuật tấn công nhanh bằng xe máy cùng với đòn tấn công cơ giới hóa cổ điển thông qua xe bọc thép.
Tổng cộng trong cuộc hành quân bất thành, quân Nga đã thiệt mạng 52 người và 12 người khác bị thương. Ngoài ra các binh sĩ của Lữ đoàn 10 Ukraine đã bắt được một số tù binh.
Xe máy và ATV đã được cả hai bên sử dụng trong nhiều năm để vận chuyển hàng hóa và thậm chí người bị thương. Tuy nhiên nỗ lực sử dụng chúng như một phương tiện tấn công chỉ được quân đội Nga chú ý vào mùa xuân năm ngoái.
Việc lựa chọn mô tô được giải thích là do sự củng cố của tuyến phòng thủ của Ukraine và "sự bão hòa" của mìn chống tăng và máy bay không người lái tấn công, khiến không thể sử dụng phương tiện cơ giới cổ điển, do xe bọc thép thường bị phá hủy cách mục tiêu vài km bị phá hủy.
Không giống như những đoàn xe bọc thép lớn và chậm chạp, các nhóm xung kích trên xe máy ít bị trinh sát trên không phát hiện và có thể nhanh chóng vượt qua “vùng chết” giữa vị trí xuất phát và tuyến phòng thủ của đối phương.
Nghĩa là việc tính toán được thực hiện chủ yếu dựa trên thời gian phản ứng của người điều khiển pháo binh và máy bay không người lái FPV. Trong thời gian đó, nhóm tấn công có thể chiếm giữ các vị trí và phòng thủ.
Mặc dù vậy, hành động chiến thuật của "kỵ binh mới" cực kỳ rủi ro đối với lính bộ binh Nga và có đặc điểm là tổn thất cao, nhưng chúng mang lại cho bộ chỉ huy Nga một công cụ hữu hiệu để phá vỡ hàng phòng ngự trong điều kiện chiến trường hiện đại.
