Hà Nội siết chặt quản lý xe đưa, đón học sinh

GD&TĐ - Mới đây, Sở GTVT TP. Hà Nội vừa có văn bản đề nghị phối hợp quản lý hoạt động vận chuyển học sinh, người lao động bằng xe ô tô trên địa bàn...

Tăng cường quản lý xe đưa đón học sinh, công nhân nhằm nâng cao công tác đảm bảo trật tự ATGT. (Ảnh: minh họa)
Tăng cường quản lý xe đưa đón học sinh, công nhân nhằm nâng cao công tác đảm bảo trật tự ATGT. (Ảnh: minh họa)

Tại văn bản số 2283 của Sở GTVT TP Hà Nội nêu rõ, tăng cường quản lý xe đưa đón học sinh, công nhân nhằm nâng cao công tác đảm bảo trật tự ATGT và phối hợp thống kê năng lực vận tải hành khách làm cơ sở rà soát, bố trí hệ thống điểm đón trả khách cũng như bố trí lộ trình, luồng tuyến giao thông cho công tác vận chuyển học sinh, người lao động bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố.

Sở GTVT Hà Nội đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, Ban Quản lý các khu công nghiệp và chế xuất Hà Nội, Công ty TNHH Samsung Electronics Việt Nam Thái Nguyên; Công ty TNHH Samsung Display Việt Nam... phối hợp chỉ đạo các đơn vị thuộc thống kê kết quả thực hiện vận chuyển học sinh, cán bộ công nhân viên và người lao động bằng xe ô tô gửi về Sở GTVT Hà Nội để tổng hợp.

Bên cạnh đó, Sở GTVT Hài Nội yêu cầu Phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông phối hợp với Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị, Thanh tra Sở và các đơn vị có liên quan kiểm tra, khảo sát, báo cáo đề xuất đối với đề nghị của Sở Giáo dục và Đào tạo về việc điều chỉnh vị trí điểm dừng xe buýt gần cổng Trường THPT Trần Hưng Đạo - Hà Đông và vị trí xây cầu vượt cho người đi bộ tại khu vực này để đảm bảo ATGT.

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Cùng lắng lại với những câu chuyện chìm lặng sau dòng status trên mạng xã hội. Ảnh minh họa: ITN

Đứng trước mảnh đời hư vô

GD&TĐ - Tối đó ăn cơm xong, như mọi ngày tôi dành nửa tiếng để truy cập mạng xã hội vừa để có thời gian cho “xuôi cơm” vừa tranh thủ cập nhật xem mạng xã hội đang xảy ra chuyện gì.

Bên ngoài nhà máy khí hóa than tại Thiểm Tây, Trung Quốc.

Khí hóa than: Lời giải cho an ninh năng lượng?

GD&TĐ - Trước biến động của thị trường toàn cầu, nhiều quốc gia châu Á đang hồi sinh công nghệ khí hóa than nhằm tăng cường an ninh năng lượng. Liệu đây có phải là giải pháp bền vững?