Dù đã nhiều lần quyết tâm chấn chỉnh, nhưng hoạt động của xe ba bánh với thực trạng chở hàng cồng kềnh, mất an toàn giao thông và gần như không tuân thủ luật lệ giao thông vẫn diễn ra trên đường phố Hà Nội. Thực tế đó cho thấy, câu hỏi bao giờ Hà Nội quản được xe ba bánh vẫn chưa thể có câu trả lời.
Khảo sát, thống kê của ngành chức năng thành phố Hà Nội cho thấy, trên địa bàn thành phố hiện có 1.316 người có hộ khẩu thường trú là thương, bệnh binh và người khuyết tật sử dụng xe 3 bánh tham gia giao thông, vận chuyển hàng hóa (trong đó, có 964 thương binh, 103 bệnh binh và 249 người khuyết tật). Tuy nhiên, trên thực tế số xe ba bánh trên địa bàn thành phố lớn hơn rất nhiều và tất cả đều là xe tự chế.
Hoạt động của loại phương tiện vận tải này đang gây ra nhiều hệ lụy và là nỗi ám ảnh của người dân khi tham gia giao thông. Ông Trần Văn Ân, phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai nói: "Tôi thấy loại xe này rất nguy hiểm vì chở hàng cồng kềnh, tham gia giao thông phần lớn là không tuân thủ đèn tín hiệu".
Trước thực trạng hoạt động của xe ba bánh hiện nay, UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo ngành chức năng tăng cường quản lý loại phương tiện này. Theo đó, Công an Thành phố tăng cường kiểm tra, xử lý đối với các trường hợp sử dụng xe 3 bánh vi phạm quy định trên địa bàn thành phố.
 |
| Xe 3 bánh chở hàng cồng kềnh. |
Cùng với đó là phối hợp với các sở ngành quận, huyện, thị xã thực hiện quyết liệt, liên tục trong việc kiểm tra, xử lý người điều khiển xe 3 bánh vi phạm chở người, chở hàng “cồng kênh”, chở hàng “quá khổ” khi tham gia giao thông; Kiên quyết xử lý theo quy định đối với các đối tượng đóng giả thương binh; Thường xuyên rà soát, kiểm tra xử lý nghiêm các cơ sở hoạt động sản xuất, kinh doanh, cải tạo, lắp ráp phương tiện xe 3, 4 bánh trái quy định.
Ông Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội khẳng định: "Công an thành phố, ngành chức năng tiếp tục xử lý tình trạng giả danh thương binh chạy xe 3 bánh. Cùng với đó là tăng cường kiểm soát các cơ sở sản xuất...".
