Giải cơn “khát” nhân lực ngành hàng không

Cụ thể, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đánh giá, Việt Nam là một trong những thị trường hàng không phát triển nhất toàn cầu trong một thập kỷ trở lại đây với sự tăng trưởng doanh thu trung bình là 17,4%, cao hơn 2 lần so với mức 7,9% của toàn châu Á.

Điều này thể hiện nhu cầu vận tải hàng không rất cao của thị trường nội địa Việt Nam cũng như nhu cầu từ thị trường quốc tế đến Việt Nam. Từ đó, xảy ra tình trạng cạnh tranh gay gắt nguồn nhân lực trong nội bộ ngành hàng không.

Lương cao và việc đang "khát" người

Ngành hàng không đang khát nhân lực được đào tạo đúng chuyên ngành, trong khi số trường đào tạo lĩnh vực này ở Việt Nam không nhiều. Các hãng hàng không liên tục tuyển dụng nhiều bộ phận nhưng vẫn chưa đáp ứng đủ. Ngoài 5 hãng hàng không đang hoạt động, trong thời gian tới, dự kiến có thêm 4 - 5 hãng tham gia thị trường.

Và xu hướng có thêm nhiều cảng hàng không do tư nhân khai thác bên cạnh 22 cảng hiện có. Sự tăng trưởng trong ngành ở lĩnh vực hãng và cảng hàng không mở ra nhiều cơ hội việc làm chất lượng, năng động và chuyên nghiệp là những điểm thu hút của thị trường này.

Bà Hồ Bích Trâm- Phó trưởng khoa Hàng không của trường Kent International College (Kent Việt Nam) cho biết, sau nhiều năm đào tạo các khóa ngắn hạn về các chuyên ngành Hàng không, Trường Kent đã góp phần giải quyết một phần nhu cầu nhân lực cho các doanh nghiệp hàng không.

Nhận thấy nhu cầu về nhân lực ngày càng cao, trường bắt đầu tuyển sinh và đào tạo cử nhân thực hành ngành Quản trị Kinh doanh Vận tải Hàng không.

Giờ học thực hành xử lý những tình huống khẩn cấp trên máy bay

Chương trình cử nhân thực hành của Kent Việt Nam là chương trình đào tạo xây dựng theo chuẩn QAA Anh Quốc, tương đương Level 5, được tổ chức thẩm định và cấp bằng NCFE Vương Quốc Anh công nhận.

Ngoài các môn học đại cương, chương trình chú trọng cung cấp cho sinh viên kiến thức chuyên ngành như: quản trị hàng không, các hoạt động vận tải hàng không, marketing trong quản lý vận tải hàng không, quản lý thông tin, marketing và quản lý các hãng hàng không và cảng hàng không, nghiên cứu và quyết định chiến lược cho quản lý vận tải hàng không, an ninh an toàn hàng không, dịch vụ hành khách trong ngành vận tải hàng không.

Khác biệt của Kent là gì?

Thế mạnh của Kent là đội ngũ giảng viên đã tốt nghiệp Đại học, Cao học trong nước và nước ngoài về các ngành về quản trị, kỹ thuật, thương mại và vận tải hàng không.

Đặc biệt, Kent đang xây dựng đội ngũ giảng viên  là các chuyên gia có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, các cán bộ quản lý trong các Hãng Hàng không tại Việt Nam để đem lại cho các học viên kiến thức nền tảng cũng như thực tiễn vững vàng để áp dụng trong ngành Hàng không Việt Nam. 

Phương pháp giảng dạy lấy người học làm trung tâm, chú trọng phát triển tư duy phản biện, kỹ năng giao tiếp cho các nhà quản lý tương lai. Nội dung thực hành chiếm 60% nhằm giúp sinh viên liên tục trau dồi kỹ năng nghề nghiệp, có định hướng công việc cụ thể khi ra trường.

Sinh viên tốt nghiệp đều đạt trình độ tối thiểu IELTS 5.5. Mô hình lớp học nhỏ, khoảng 25 sinh viên mỗi lớp giúp, giảng viên theo sát người học, học viên có nhiều cơ hội thực hành.

Chương trình cử nhân thực hành ngành Quản trị kinh doanh vận tải Hàng không tại Kent Việt Nam được Đại học London Metropolitan – Anh Quốc công nhận, sinh viên chỉ cần học thêm 1 năm để lấy bằng Cử nhân (Bachelor) và 2 năm để lấy bằng Thạc sĩ (Master).

Ngoài ra Kent có ký thỏa thuận hợp tác ưu tiên tuyển dụng, tiếp nhận sinh viên thực tập với các đối tác trong ngành HK như Hãng hàng không Jetstar Pacific, CTCP cung ứng và xuất khẩu lao động Hàng không (ALSIMEXCO), CTCP du lịch và tiếp thị Giao thông vận tải (Viettravel), CTCP dịch vụ vận chuyển thế giới (World Trans),…

Giờ học thực hành cầu trượt thoát hiểm trên máy bay