Dự án Đường bao biển TP Hạ Long - TP Cẩm Phả được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt đầu tư vào năm 2018 với chiều dài khoảng 18,7km, quy mô 6 làn xe.
Dự án được thực hiện trong giai đoạn I có quy mô đường 4 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h với tổng mức đầu tư khoảng 1.364 tỷ đồng.
Giai đoạn 2 của dự án được tỉnh Quảng Ninh giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng của 2 địa phương TP Hạ Long và TP Cẩm Phả làm chủ đầu tư. Kinh phí hơn 800 tỷ đồng, gồm các hạng mục đầu tư xây dựng bổ sung 2 làn xe...
Ngày 30/4/2023, Dự án đường bao biển TP Hạ Long - TP Cẩm Phả được khánh thành. Dự án đưa vào sử dụng góp phần đẩy mạnh tốc độ chuyển dịch cơ cấu kinh tế, giao thông thông suốt, thuận tiện.
Dự án đường bao biển TP Hạ Long - TP Cẩm Phả có vai trò và ý nghĩa quan trọng trong tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.
Dự án tăng tính kết nối phát triển du lịch tâm linh, nghỉ dưỡng, kết nối phát huy giá trị các di tích lịch sử văn hóa cấp Quốc gia như: Đền Trần Quốc Nghiễn, Đền Cửa Ông, vịnh Hạ Long, khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng cao cấp Quang Hanh, vịnh Bái Tử Long....
Thời gian gần đây, ghi nhận trên tuyến đường Dự án đường bao biển TP Hạ Long - TP Cẩm Phả xuất hiện tình trạng hàng loạt cây xanh giữa giải phân cách và hai bên đường có dấu hiệu chết khô, chưa được trồng mới thay thế.
Trao đổi với Báo GD&TĐ, một cán bộ Ban quản lý dự án UBND TP Cẩm Phả cho biết: "Cây xanh trên tuyến đường dự án này đang trong thời gian bảo hành. Chúng tôi sẽ cho kiểm tra".
