2 tàu thương mại đã bị bắt cóc trong hai vụ việc riêng biệt trong tuần này, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ cướp biển tái xuất ngoài khơi Sừng châu Phi và các vùng biển lân cận.
Khu vực này đã ghi nhận một số vụ tấn công nhằm vào tàu thương mại trong bối cảnh xung đột Trung Đông hiện nay.
Tàu chở sản phẩm dầu MT Sibu 1 mang cờ Eritrea bị bắt cóc tại Vịnh Aden, ngoài khơi Yemen, hôm 20/8. Con tàu có thủy thủ đoàn 20 người, trong đó có 16 người Ấn Độ.
Trung tâm Điều hành Thương mại Hàng hải Anh cho biết, 6 người có vũ trang đã lên tàu và chuyển hướng con tàu về phía Somalia. Tàu chở dầu này từng bị Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt vào năm ngoái vì bị cáo buộc vận chuyển các sản phẩm dầu mỏ của Iran.
Tàu MV Lutuf mang cờ Cameroon, chở vũ khí tới một cơ sở huấn luyện quân sự của Thổ Nhĩ Kỳ tại Mogadishu, bị bắt ngoài khơi khu vực Puntland của Somalia đầu tuần. Thủy thủ đoàn 10 người của tàu có 6 người Ấn Độ.
Theo các bản tin dẫn lời một quan chức Somalia, những kẻ cướp biển đã đưa con tàu do Polar Movement Shipping sở hữu về phía bờ biển Nugaal của khu vực này. Tình trạng của con tàu và hàng hóa trên tàu hiện chưa rõ. Nhà chức trách Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ chưa đưa ra tuyên bố.
Ấn Độ là quốc gia cung cấp thuyền viên lớn thứ 2 thế giới, với 311.936 chuyên gia hàng hải Ấn Độ đang làm việc trong ngành vận tải biển toàn cầu.
Điều này khiến công dân Ấn Độ phải đối mặt với nguy cơ bị tấn công nhằm vào các tàu thương mại ở mức tương đối cao.
10 thuyền viên Ấn Độ đã thiệt mạng trong các vụ tấn công nhằm vào tàu kể từ khi xung đột Trung Đông bắt đầu, sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran.
