Chiếc xe tăng được đưa ra khỏi lòng đất bằng thiết bị chuyên dụng. Nó đã bị vùi lấp gần 80 năm.
Theo thông cáo báo chí của Đại học Nghiên cứu Công nghệ Quốc gia Kazan (KNRTU-KHTI), hoạt động này có sự tham gia của một công ty Nga từng vận chuyển những phương tiện huyền thoại như tàu con thoi Buran và tàu ngầm Neptune.
Chiếc xe tăng sẽ được bảo tồn, phục chế và trưng bày trong bảo tàng.
Để nhắc lại, xe tăng Panzerkampfwagen V, thường gọi là Panther, đã được sử dụng như một phương tiện bọc thép tại Viện Công nghệ Hóa học Kazan (KhTI) trong những năm sau chiến tranh.
Nó được dùng để thử nghiệm các vật liệu năng lượng cao như thuốc súng và hợp chất pháo hoa.
Trước đó, chiếc xe tăng bị bắt giữ này có thể đóng vai trò phương tiện huấn luyện cho các học viên tại Trường Xe tăng Kazan. Một số người tin rằng nó đã được gửi đến Kazan trực tiếp từ Trận Kursk.
Xe tăng hạng trung Panzerkampfwagen V (Panther) của Đức được phát triển vào năm 1941 - 1942 để đối phó với T-34 của Liên Xô. Với trọng lượng 44 tấn, nó được trang bị pháo 75mm, mạnh hơn pháo của xe tăng Tiger. Khẩu pháo này có thể xuyên thủng lớp giáp dày 140mm ở tầm bắn 1km.
Về khả năng bảo vệ, xe tăng Panther vượt trội hơn hẳn so với T-34. Giáp trước thân xe, được đặt nghiêng 55 độ, dày 85mm (T-34 chỉ dày 45mm). Phần gầm xe được bảo vệ bởi lớp giáp dày 30mm ở phía trước và 17mm ở các vị trí khác, trong khi đó T-34 chỉ có độ dày 16mm và 13mm.
Tuy nhiên, tất cả những điều này không ngăn cản được các binh sĩ xe tăng Liên Xô biến Panther từ kẻ săn mồi thành con mồi.
Chỉ riêng trong ngày đầu tiên của Trận Kursk, nơi chiến xa này ra mắt, quân Đức đã mất khoảng 150 xe tăng thế hệ mới.
