Hợp đồng nói trên có giá trị 876 triệu đô la, trong đó bao gồm điều khoản hỗ trợ hậu cần dựa trên hiệu suất, đào tạo nhân sự và kiểm tra kỹ thuật không định kỳ.
Theo thông báo hợp đồng của Bộ Chiến tranh, Boeing là nhà thầu duy nhất cho hợp đồng này, quá trình sản xuất sẽ được thực hiện tại cơ sở của Boeing ở Ridley Park, Pennsylvania, với ngày hoàn thành dự kiến là 28 tháng 10 năm 2035.
Bộ Tư lệnh Hợp đồng Lục quân Hoa Kỳ tại Redstone Arsenal, Alabama, là cơ quan ký kết thỏa thuận đối với dự án này. Các khoản tiền thanh toán vào năm 2026 liên quan đến hợp đồng bán vũ khí cho Đức đã được thanh toán đầy đủ.
CH-47F Block II do Boeing sản xuất là phiên bản cải tiến mới nhất của dòng trực thăng vận tải hạng nặng Chinook đã có từ lâu.
Biến thể Block II kết hợp một loạt cải tiến về thiết kế, bao gồm hệ thống truyền động nâng cấp, thùng nhiên liệu được thiết kế lại và hệ thống điện tử hàng không được hiện đại hóa Máy bay được chế tạo để cải thiện khả năng mang tải, tăng tầm bay và giảm yêu cầu bảo trì.
Theo thỏa thuận, Boeing cũng sẽ cung cấp các gói đào tạo và hỗ trợ hậu cần nhằm duy trì mức độ sẵn sàng chiến đấu của trực thăng cho lực lượng vũ trang Đức.
Các nhiệm vụ kỹ thuật không thường xuyên được đề cập trong thỏa thuận dự kiến sẽ tập trung vào việc tùy chỉnh và tích hợp hệ thống cụ thể theo cấu hình của Đức.
Những máy bay lên thẳng này do quân đội Đức vận hành theo các giao thức tương tác của NATO, sẽ cung cấp khả năng thực hiện nhiệm vụ vận tải, cứu trợ thiên tai và các hoạt động chiến thuật trên khắp châu Âu và toàn cầu.
CH-47F Block II hiện đang được Quân đội Hoa Kỳ và một số quốc gia đồng minh sử dụng, khiến nó trở thành một tài sản quan trọng cho các hoạt động chung.
Việc Đức mua những máy bay này nằm trong xu hướng chung của các thành viên NATO nhằm thay thế các nền tảng vận tải cũ kỹ và đảm bảo sự đồng bộ với hệ thống quân sự của Hoa Kỳ.
Boeing dự kiến sẽ hợp tác chặt chẽ với các quan chức quốc phòng Đức để đáp ứng những yêu cầu quan trọng về năng lực và giao hàng trong thập kỷ tới.
