Bên trong ga tàu điện ngầm "cô đơn" nhất Trung Quốc

Được xây dựng ở vùng đất hoang vu, hẻo lánh, một ga tàu điện ngầm ở Trùng Khánh xứng đáng với danh hiệu “ga tàu điện ngầm cô đơn nhất Trung Quốc”.

Bên trong ga tàu điện ngầm "cô đơn" nhất Trung Quốc
Ben trong ga tau dien ngam

Nằm trên tuyến số 6 của Trùng Khánh Metro, ga Caojiawan được hoàn thành vào năm 2015.

Ben trong ga tau dien ngam

Theo quy hoạch, tuyến đường có 3 nhà ga, tuy nhiên chỉ có một đang hoạt động, hai nhà ga còn lại bị bỏ hoang với cỏ dại và rêu phong. Tuy nhiên, số phận của chiếc còn lại cũng không khá hơn bao nhiêu.

Ben trong ga tau dien ngam

Cửa ra vào của ga điện ngầm nằm giữa vùng đất trống hoang vu. Sau khi rời ga, hành khách lạc lõng giữa hoang vắng. Trạm không nối với bất kỳ con đường chính nào, hành khách phải “quá giang” dịch vụ xe tải để đến được con đường gần nhất.

Ben trong ga tau dien ngam

Một nhân viên tại nhà ga tiết lộ với Chongqing Morning Post, thường thì rất ít hành khách xuất hiện trong nhà ga, hầu như mọi khung giờ đều không có ai.

Ben trong ga tau dien ngam

Nhà ga điện ngầm được chụp trong giờ cao điểm.

Ben trong ga tau dien ngam

Một trong những vị khách hiếm hoi tại ga tàu điện ngầm.

Theo Tiền Phong

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Trường Mầm non Sakura (phường Hạc Thành) sử dụng giáo viên người nước ngoài khi chưa có giấy phép lao động.

Kết luận chỉ rõ nhiều vi phạm

GD&TĐ - Liên quan đến loạt bài 'Lỗ hổng trong quản lý giáo viên nước ngoài' do Báo Giáo dục và Thời đại phản ánh, Sở Nội vụ tỉnh Thanh Hóa đã có kết luận...

Học sinh TPHCM tham gia kỳ thi tuyển sinh lớp 10 năm 2025. Ảnh: MA

Nỗ lực giải bài toán chỗ học sau cấp THCS

GD&TĐ - Ngành Giáo dục TPHCM đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp như tăng mạnh chỉ tiêu tuyển sinh, mở rộng mạng lưới trường lớp và điều chỉnh linh hoạt phương thức tuyển sinh.