An Giang nghiên cứu phát triển xe buýt điện đưa đón học sinh

Nghiên cứu phát triển xe buýt điện

Ngày 20/10, ông Ngô Công Thức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang, chủ trì buổi làm việc với Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam về đề xuất phối hợp nghiên cứu phát triển mô hình xe buýt điện trên địa bàn tỉnh.

Tại buổi làm việc, đại diện Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam đã giới thiệu các mô hình xe buýt điện phục vụ đưa đón học sinh và vận tải hành khách công cộng; đồng thời đề xuất phối hợp với tỉnh An Giang khảo sát nhu cầu, nghiên cứu phương án đầu tư, tổ chức vận hành phù hợp với điều kiện thực tế.

Theo Sở Xây dựng, mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh hiện có 43 tuyến theo quy hoạch, trong đó 17 tuyến đang hoạt động, 26 tuyến chưa có đơn vị khai thác. Toàn tỉnh có 130 phương tiện xe buýt, gồm 94 xe sử dụng nhiên liệu diesel và 36 xe điện.

Thực tế này cho thấy việc nghiên cứu phát triển xe buýt điện được đánh giá phù hợp với định hướng chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính và phát triển giao thông bền vững.

Đối với lĩnh vực giáo dục, mô hình xe buýt đưa đón học sinh được kỳ vọng góp phần nâng cao an toàn giao thông, giảm áp lực phương tiện cá nhân tại khu vực trường học, đồng thời tạo thuận lợi cho phụ huynh và học sinh.

Tỉnh An Giang cũng quan tâm nghiên cứu phát triển xe buýt điện tại các đô thị, khu vực có nhu cầu đi lại lớn, đặc biệt là đặc khu Phú Quốc, gắn với định hướng xây dựng đô thị xanh, phát triển du lịch bền vững và chuẩn bị các điều kiện phục vụ APEC 2027.

Ưu tiên an toàn khi đưa đón học sinh

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Ngô Công Thức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang, ghi nhận và đánh giá cao đề xuất phối hợp nghiên cứu của VinFast; đồng thời nhấn mạnh việc phát triển xe buýt điện phù hợp với chủ trương chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải và yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông, nhất là đối với học sinh.

Ông Ngô Công Thức yêu cầu quá trình nghiên cứu phải dựa trên khảo sát, đánh giá toàn diện nhu cầu thực tế, địa bàn, tuyến vận chuyển, quy mô phương tiện, điều kiện hạ tầng, phương án vận hành và nguồn lực thực hiện.

Đối với xe buýt đưa đón học sinh, phải đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu. Các phương án cần làm rõ tiêu chuẩn phương tiện, thiết bị giám sát, quản lý học sinh trên xe đến tổ chức điểm đón và trả học sinh, cũng như cơ chế phối hợp giữa đơn vị vận tải, nhà trường, phụ huynh.

Để triển khai nghiên cứu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo, Sở Tài chính, Công an tỉnh cùng các sở, ngành và địa phương liên quan đánh giá tính khả thi của mô hình.

Các đơn vị được yêu cầu tham khảo kinh nghiệm từ những địa phương đã triển khai, làm rõ cơ chế, chính sách, phương án đầu tư, tổ chức vận hành và khả năng huy động nguồn lực. Trên cơ sở đó, tham mưu UBND tỉnh xem xét theo thẩm quyền và quy định pháp luật.

Đồng thời, tỉnh đề nghị VinFast phối hợp với Sở Xây dựng cung cấp thông tin về các mô hình đã triển khai, giải pháp công nghệ, phương án đầu tư và vận hành để cơ quan chuyên môn có cơ sở nghiên cứu, đánh giá.