GD&TĐ - Nga một lần nữa chứng minh họ có quyền tự hào gia nhập câu lạc bộ các quốc gia ưu tú có khả năng tự sản xuất hoàn chỉnh động cơ máy bay.

GD&TĐ - Một sự kiện đặc biệt khi chiếc Tu-214 số hiệu RA-64509 19 năm tuổi đã khoác lên mình lớp sơn mới trong một buổi lễ ở Kazan.

GD&TĐ - Ngày 3/8, RT đưa tin, chiếc máy bay MC-21-310 đầu tiên được sản xuất hàng loạt hoàn toàn bằng linh kiện Nga đã cất cánh lần đầu tiên.

GD&TĐ - Số phận máy bay Tu-214 một lần nữa lại trở thành tâm điểm chú ý khi Nga xác định được vấn đề chính của dự án và đề xuất giải pháp để cứu vãn.

GD&TĐ - Tại Nhà máy Irkutsk, công tác chuẩn bị sản xuất MS-21 đã được đẩy nhanh đáng kể, thời gian thực hiện được rút ngắn nhờ cách tổ chức mới.

GD&TĐ - Tổng thống Nga Putin đã phê duyệt việc tăng vốn đầu tư cho chương trình sản xuất máy bay Il-114-300.

GD&TĐ - Những hạn chế hoạt động nghiêm ngặt đang đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng khai thác máy bay Il-114-300.

GD&TĐ - Việc sản xuất SJ-100 đang đạt đến tầm cao mới, một nhà máy đã được khánh thành tại Komsomolsk-on-Amur, giúp giảm thời gian lắp ráp cánh.

GD&TĐ - Việc thử nghiệm máy bay chở khách MS-21 đang được Nga tiến hành trong những điều kiện nghiêm ngặt nhất vì một lý do chính đáng.

GD&TĐ - Nga nằm trong số 4 quốc gia hàng đầu có khả năng tự sản xuất động cơ và máy bay hoàn chỉnh.

GD&TĐ - Hai máy bay Superjet 100 gặp sự cố gần như đồng thời tại sân bay Sheremetyevo, khiến Cơ quan Hàng không Liên bang Nga (Rosaviatsiya) phải điều tra.

GD&TĐ - Nhà sản xuất nói với ông Putin rằng máy bay thay thế nhập khẩu có chất lượng vượt trội sản phẩm hợp tác với nước ngoài trước kia.

GD&TĐ - Động cơ PD-8 và PD-14 được xác định là xương sống trong việc phát triển ngành hàng không Nga.

GD&TĐ - Nga đã hủy bỏ triển lãm hàng không và vũ trụ quốc tế MAKS-2026, dự kiến ​​được tổ chức tại sân bay Zhukovsky, gần Moskva.

GD&TĐ - Một cuộc tranh cãi mới lại nổ ra xung quanh máy bay chở khách MS-21-310 của Nga.

GD&TĐ - Il-114-300 là mẫu máy bay chở khách khu vực, được sử dụng tại những địa bàn có cơ sở hạ tầng khó khăn.

GD&TĐ - Trực thăng không người lái V-200 của Nga có thể sớm gia nhập thị trường quốc tế sau khi đi vào hoạt động.

GD&TĐ - Máy bay Tu-214 được xem như sản phẩm thay thế nhập khẩu trọng điểm của Nga, nhưng dự án đang đối diện rất nhiều khó khăn.

GD&TĐ - Một dự án hàng không đang được thúc đẩy, song lộ trình dài và những yếu tố then chốt vẫn khiến giới quan sát chú ý.

GD&TĐ - Ông Vadim Badekha, người đứng đầu Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC) của Nga lưu ý các thỏa thuận với đối tác cần được chính thức hóa.