Sản xuất động cơ của Nga đạt đến 'tốc độ tối đa'
GD&TĐ - Nga đang nỗ lực sản xuất động cơ hàng không với tốc độ cao nhất nhằm sớm thay thế nhập khẩu.
Máy bay chở khách đường dài tương lai của Nga sẽ có 3 động cơ?
GD&TĐ - Một máy bay chở khách thân rộng hiện đại sẽ được Nga phát triển và định vị là "sát thủ" của Boeing 787-9 Dreamliner do Mỹ sản xuất.
Tổng thống Nga ra lệnh chuyển sang sản xuất hàng loạt động cơ PD-26
GD&TĐ - Động cơ PD-26 với sức đẩy 26 tấn sẽ được sản xuất hàng loạt nhằm tạm thời thay thế loại PD-35 chưa đạt công suất thiết kế.
Máy bay SJ-100 'hoàn toàn nội địa' đầu tiên đã cất cánh
GD&TĐ - Cột mốc vừa diễn ra đánh dấu thời khắc quan trọng của quá trình "thay thế nhập khẩu" trong ngành hàng không Nga.
Sự cố nghiêm trọng được phát hiện ở hàng loạt máy bay SSJ-100
GD&TĐ - Đã có 14 máy bay SSJ-100 gặp sự cố ở khung thân, đe dọa quá trình "thay thế nhập khẩu" trong ngành hàng không Nga.
Rostec bất ngờ tiết lộ về máy bay 'em trai của MS-21'
GD&TĐ - Một phiên bản đặc biệt của máy bay chở khách tầm trung MS-21 đang được Tập đoàn Rostec phát triển.
'Tốc độ phát triển máy bay chở khách Nga vượt trội phương Tây'
GD&TĐ - Nga tuyên bố đã đạt được thành tựu vượt trội trong việc nghiên cứu và sản xuất máy bay dân dụng.
Máy bay Nga chở theo 48 người mất tích giữa không trung
GD&TĐ - Hãng thông tấn TASS của Nga vừa đưa tin: Một máy bay ở miền đông nước Nga chở theo 48 người, bao gồm hai trẻ em, đã mất tích giữa không trung.
UZGA lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên của máy bay TVRS-44 Ladoga đầy triển vọng
GD&TĐ - Máy bay chở khách cánh quạt TVRS-44 Ladoga được kỳ vọng sẽ sớm phục vụ trong các hãng hàng không Nga.
Moscow từ chối quyền quay trở lại thị trường của Boeing và Airbus
GD&TĐ - "Các nhà sản xuất máy bay nước ngoài khó có thể quay trở lại thị trường Nga trong tương lai gần".
Tu-214 trở thành phương tiện mang tên lửa hành trình Kh-101 và Kh-22?
GD&TĐ - Nhà máy sản xuất chắc chắn sẽ thích ý tưởng này, nhưng còn những khía cạnh khác mà ngành công nghiệp hàng không Nga cần đáp ứng.
Dự án máy bay Baikal đã đóng cửa buộc Nga quay trở lại quá trình tái cơ cấu An-2
GD&TĐ - Máy bay LMS-901 Baikal thiết kế mới vẫn không đủ sức thay thế những chiếc An-2 cổ điển.
Nguyên mẫu MS-21 với hệ thống hoàn toàn của Nga đã thực hiện chuyến bay đầu tiên
GD&TĐ - Sự kiện trên đánh dấu thời khắc quan trọng của việc cấp giấy chứng nhận an toàn cho máy bay chở khách MS-21.
MS-21-300 tiết kiệm gấp đôi Tu-154M
GD&TĐ - Kỷ nguyên máy bay Tu-154M từ thời Liên Xô đã chấm dứt khi MS-21-300 hoàn thiện.
Bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay MS-21 khi Rosaviatsiya bật đèn xanh
GD&TĐ - Sau nhiều lần trễ hẹn, máy bay chở khách MS-21 đã có thể bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.
Kế hoạch cung cấp máy bay Tu-214 lại bị đe dọa
GD&TĐ - Máy bay chở khách Tu-214 nguy cơ tiếp tục trễ hẹn với các hãng hàng không Nga.
Nguy cơ mất trực thăng Ansat mới nhất do lệnh trừng phạt
GD&TĐ - Hàng không dân dụng Nga phải đối mặt với nguy cơ cho ngừng hoạt động đối với trực thăng Ansat.
Sự kiện quan trọng khi máy bay SJ-100 lần đầu tiên cất cánh với động cơ PD-8
GD&TĐ - Cột mốc trên đánh dấu thời khắc mang tính lịch sử đối với ngành hàng không dân dụng Nga.
Máy bay An-26 phải phục vụ thêm ít nhất 10 năm vì chưa có sản phẩm thay thế
GD&TĐ - Máy bay vận tải An-26 mặc dù đã bị nhiều nước loại biên nhưng vẫn được sử dụng rộng rãi tại Nga.
Tình huống nghiêm trọng khi hàng không dân dụng mất 58 máy bay chỉ trong một năm
GD&TĐ - Hàng không dân dụng Nga tiếp tục gặp khó khăn nghiêm trọng do các lệnh trừng phạt mà phương Tây áp đặt sau khi bắt đầu cuộc chiến Ukraine.