Báo Mỹ thừa nhận Hàng không Nga thể hiện khả năng phục hồi và thích ứng đáng nể
GD&TĐ - Trên chiến trường Ukraine, Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga đã thể hiện khả năng phục hồi và thích ứng với điều kiện mới ở mức đáng kinh ngạc.
Báo Mỹ nói về tiêm kích Su-57: Đừng nghe những kẻ hoài nghi
GD&TĐ - Tờ National Interest (NI) cho biết, tiêm kích Su-57 của Nga tiếp tục chứng tỏ tính hiệu quả.
Moscow cần làm gì để tăng tốc độ sản xuất máy bay dân dụng?
GD&TĐ - Tính khả thi của việc thay thế máy bay dân dụng nhập khẩu bằng sản phẩm do Nga sản xuất đang được bàn luận.
Hình ảnh trực thăng NV.17 mới nhất được công bố
GD&TĐ - Trực thăng NV.17 thế hệ mới được kỳ vọng sẽ mở ra cuộc cách mạng trong ngành hàng không Nga.
Bom FAB-3000 quét sạch diện tích gần 1 km2 ở vùng Kursk
GD&TĐ - Không quân Nga đang thực hiện những cuộc oanh tạc dữ dội xuống vùng Kursk bằng bom FAB-3000.
Irkutsk đạt cột mốc quan trọng trên con đường sản xuất hàng loạt máy bay MS-21
GD&TĐ - Nhà máy Hàng không Irkutsk (IAZ) tiếp tục hiện đại hóa các xưởng chế tạo của mình, động thái này rất được quan tâm.
Ấn định thời gian sản xuất hàng loạt máy bay MS-21
GD&TĐ - Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec tuyên bố bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay chở khách MS-21 từ năm 2025.
Máy bay Baikal giảm giá gần một nửa sau mệnh lệnh của Tổng thống Putin
GD&TĐ - Máy bay chở khách hạng nhẹ Baikal là một sản phẩm mới đầy hứa hẹn của ngành hàng không Nga.
100 chiếc Tu-214 cải tiến sẽ được sản xuất cho hãng hàng không
GD&TĐ - Máy bay chở khách Tu-214 đã nhận được hợp đồng chế tạo với số lượng cực lớn.
Tương lai nào cho phiên bản lý tưởng của máy bay chở khách Tu-214?
GD&TĐ - Máy bay chở khách Tu-214 là một sản phẩm trọng điểm của ngành hàng không dân dụng Nga nhằm tránh phụ thuộc vào phương Tây.
Máy bay MS-21 được rút ngắn để chuẩn bị cho sản xuất hàng loạt
GD&TĐ - Các kỹ sư đang nghiên cứu khả năng rút ngắn thân máy bay chở khách MS-21 của Nga xuống một đoạn.
Lãnh đạo Rostec tuyên bố bất ngờ về phát triển hàng không
GD&TĐ - Người đứng đầu Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec của Nga vừa đưa ra nhận xét đầy bất ngờ về ngành hàng không nước này.
Bom siêu lớn FAB-9000 'khủng' nhất của Nga vì sao không thể tham chiến?
GD&TĐ - Sau khi xuất hiện thông tin Nga bắt đầu tính tới việc sử dụng bom FAB-5000 ngoài thực địa thì sự chú ý của giới truyền thông lại hướng đến FAB-9000.
Nhà máy Hàng không Irkutsk tiếp tục được hiện đại hóa quy mô lớn
GD&TĐ - Nhà máy Hàng không Irkutsk là một trong những đơn vị sản xuất máy bay trọng điểm của Nga, vì vậy việc được ưu tiên nâng cấp là điều dễ hiểu.
Sự cố trên máy bay Sukhoi Superjet tăng hơn gấp đôi chỉ sau 2 năm
GD&TĐ - Thực trạng trên cho thấy khó khăn đối của Nga nhằm thay thế linh kiện do phương Tây sản xuất trên máy bay nội địa.
Linh kiện chất lượng thấp làm hỏng 5 máy bay vận tải Il-76MD-90A mới sản xuất
GD&TĐ - Việc cung cấp vòng bi chất lượng thấp đã khiến 5 máy bay vận tải Il-76MD-90A bị hỏng, Ủy ban điều tra Liên bang Nga đã xác nhận điều này.
Rosatom bắt đầu tự sản xuất linh kiện cho máy bay Boeing và Airbus
GD&TĐ - Trong tương lai gần, Nga sẽ sản xuất các phụ tùng thay thế cho máy bay Boeing và Airbus, bất chấp việc không được cấp chứng chỉ an toàn.
Tầm xa của bom FAB-3000 sẽ được nâng lên mức 75 km
GD&TĐ - Những cải tiến mới với bộ cánh lượn sẽ cho phép sử dụng bom hàng không FAB-3000 từ cự ly xa hơn nhiều.
Thảm họa Superjet 100 cho thấy rõ nguy hiểm của động cơ phương Tây?
GD&TĐ - Ngày 12 tháng 7 năm 2024, chiếc máy bay chở khách Sukhoi Superjet 100, thuộc sở hữu của Tập đoàn Gazprom đã bị rơi tại Kolomna, gần Moskva.
F-16 giúp xóa bỏ ưu thế vượt trội về pháo binh và hàng không
GD&TĐ - Ukraine cần gấp tiêm kích F-16 khi Nga có ưu thế gấp 8 lần về đạn pháo và chênh lệch hơn nữa về hàng không.